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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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sliverd

164分

樓主

個人積分：164分

文章編號：57313078

上班途中巧遇GOGORO工程測試車

上班途中巧遇GOGORO工程測試車

我沒騎乘過GOGORO,但是相較之下,GOGORO起步加速真快(也許是SPORT mode?),

綠燈起步比我的G6 150(原廠車未改)還快上不少,

一沒注意他已經溜到前方1百公尺處了(或是更遠).

但是還是要提醒一下駕駛人,要鑽車不是問題,但是別騎到最內線禁行機車上,安全為上.

2015-09-03 13:25 #1

文章關鍵字

GOGORO工程測試車

3分

2樓

個人積分：3分

文章編號：57313543

目前還沒看過路上有人騎
但是真的好想買一台哦

glad64

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：57315110

恩不錯我也想要一台！

！ 1o1 max 12345

15

15

chen0635

35分

4樓

個人積分：35分

文章編號：57315240

sliverd wrote:
我沒騎乘過GOGORO...(恕刪)

很好奇他的安全帽要放哪

上次我看到一對男女的安全帽都掛車外

當天下大雨........

sandydy

579分

5樓

個人積分：579分

文章編號：57315352

chen0635 wrote:
很好奇他的安全帽要放哪
上次我看到一對男女的安全帽都掛車外
當天下大雨...........(恕刪)

我有去Gogoro看過,
它的車廂內可以放一頂一般的全罩.
但其他的小物品, 就放不下了.

所以實際一點來看,
掛外面會比較常用一點.

huangjef

46分

6樓

個人積分：46分

文章編號：57315871

上周六在板橋體育館看到一台，不過是放在救援車上的，
應該是下大噢，有人在附近車子有問題。

xshock10

497分

7樓

個人積分：497分

文章編號：57317034

sandydy wrote:
我有去Gogoro看過,
它的車廂內可以放一頂一般的全罩.
但其他的小物品, 就放不下了.

所以實際一點來看,
掛外面會比較常用一點....(恕刪)

我跟店員都實際測試過
根本連我當天戴的3/4安全帽都放不下(nolan N43)

而且安全帽掛勾的位置太深了

Mr.Jhan

329分

8樓

個人積分：329分

文章編號：57321017

如果說今天宣布新政策

90kg的可以搭捷運，91kg的不能搭，相信一定一堆人罵翻

但是今天251cc可以騎禁行機車道，249cc不能騎禁行機車道大家都認為是常態

那禁行機車是為什麼禁行?為何而禁?

好像也跟安全無關......

因為還是有兩個輪子的再跑啊.....

djtopy

1008分

9樓

個人積分：1008分

文章編號：57321262

Mr.Jhan wrote:
如果說今天宣布新政...(恕刪)

請看看德國的高速公路, 這是速度分流的概念,
機車鑽來鑽去本來就比較危險(不過常常是受到雙排停車所害),
所以理論上黃牌紅牌行駛在內側禁行機車道也不可以鑽車縫,
應該等同汽車照順序向前行,
但是也常看到黃牌鑽車縫(紅牌因為體積較大所以無法鑽車縫)

不過在台灣, 嗯, 都算了
白牌綠牌不要說行駛在內側禁行機車道了
甚至都逆向跨越中線在行駛
只為了跑到最前面
出了車禍釐清責任時才知道誰吃虧
而且逆向的對撞, 機車應該會比汽車慘很多

這壓根跟區分體重上捷運完全無關

r3688ex

401分

10樓

個人積分：401分

文章編號：57321737

djtopy wrote:
請看看德國的高速公...(恕刪)

機車鑽來鑽去危險
汽車鑽來鑽去就不危險了
危險的是人而不是車種
汽車的龜車更是多得不勝枚舉
為什麼別人都跟得上車流龜車就是做不到

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