小弟是gogoro的車主
車子性能很好但缺點也不少
不過不是來討論車子的
gogoro說過他賣的是行動能源.
於是我有一些淺見 只是想法而已 天馬行空的想法.
各位大大請手下留情別大力的砲我.
對於一顆九公斤的電池要做為隨身能源似乎是不可能,
太重了.
可能
1. 取代油電車的電池,如此就沒有壽命的問題.
2. 取代鉛酸電池,讓所有車的stop-start熄火時冷氣也可運作,車載電子用品也有能源可使用,回充電能不足時可於加油時更換.
要砲請輕一點 謝謝
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bj520 wrote:
給你自家充電..就無需搬那2顆電池了啊..不是很簡單嗎?
其它很多廠商的電動機車..都是不用搬電池的
考量一下住公寓大樓的人，或是停車處無法充電的人
不是每個人都是方便在家充電的，尤其人口密集的地方
bj520 wrote:再者..只要保證電池循環充電可達2000次就可以了..
相信就算狗弱 再怎吹牛它電池多厲害.多高貴.
它都不敢保證2000次吧!
所謂的..行動能源..啥的..
這只不過是一句美麗酷炫的廣告詞..就是騙錢用的
不這麼說..怎麼騙你買充電費?
你若在家自己充電有這麼貴的電費嗎??...(恕刪)
我倒覺得Gogoro收的不是充電費用，而是電池維護費用
如您所提電池是有循環壽命問題，如果是一般的電動車遇到電池衰退的問題
只能自掏腰包購買新電池，您應該也很清楚這個價格有多貴
但Gogoro電池的租用者不會遇到這個問題，因為客戶不會一直使用同一組電池
只要Gogoro收了錢有在好好的營運維護電池，客戶換到的電池總會是良好狀態的
