[採訪]據點持續擴大 Gogoro 桃園中正店正式開幕

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工廠與設計中心都在桃園的 Gogoro Smartscooter,今年年中正式上市時以雙北區域作為出發,讓許多在雙北以南的車友們羨慕至極,但 Gogoro 也馬不停蹄的不斷與各地方政府協調,終於在今天正式宣布 Gogoro 來到台灣的桃園地區,期待已久的車友們總算如願能夠嘗試到這款智慧型雙輪速可達,今天桃園中正店也做為桃園地區第一家經銷據點,邀請桃園市長進行開幕及交車儀式。

Gogoro 跨足桃園 桃園中正店開幕儀式 @ 桃園市桃園區中正路50號

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Gogoro 目前在雙北地區總共有九間展售或保養中心,北台灣的 GoStation 換電站更高達 103 站營運中,而這次在桃園市桃園最熱鬧的車站前,Gogoro 正式成立桃園第一間展售店面,同時也是在台第十間店面,為了就是讓桃園的車友們滿足期待,並且今天開幕儀式更有許多已經是車友的騎士從台北將 Gogoro 騎來,一起共襄盛舉這個紀念性的一刻。

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車友們已經在店內聊天,Gogoro 桃園中正店的店面形式為窄長的店面,不過依然維持光鮮亮麗且看不到任何一滴油漬在地上的乾淨透視感,左面牆上還有各種個性化配件與跟車輛有關的精品配件販售展示。

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牆上可以看到這次店面中的展示配件,包含前面板、客製化可選擇的腳踏樣式、還有這次新出現的踏板顏色可以選擇,看來 Gogoro 的選配項目也快要跟普通機車越來越接近了呢!

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店內也有許多輛已經掛上 SOLD 的 Gogoro Plus 或者 Gogoro,不過 Gogoro Lite 反而比較稀少。

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開幕活動時間開始後,Gogoro 的執行長陸學森先生跟桃園市長鄭文燦先生都一起出現在店內,首先就是向大家自我介紹一番。

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創辦人兼執行長陸學森表示,桃園一直以來都是 Gogoro 的家鄉,從產品設計,產品製造到工廠設立等都是在桃園龜山的工廠內進行,Gogoro 一直以來都希望能提供大家一個乾淨、綠能又智慧的移動方式給二輪騎士們。

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創立至今總共 103 個換電站,車輛目前交車數量也接近三千輛,這對於他們來說無疑是一大邁進,所有擁有 Gogoro 的騎士們也將共同完成總里程數相加超過三百萬公里的創舉,今天也很高興能在我們的發源地桃園設立門市,持續拓展更完整的 GoStation 能源網路。

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在創辦人致詞完後,這邊就將麥克風交給桃園市長鄭文燦先生,由桃園市長與大家聊聊關於 Gogoro 與市內政策的一些連動及感想。

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桃園市努力將空氣品質維護,尤其在綠能運輸方面,積極輔助績優環保企業,綠色城市也一直是桃園地區的發展重點,這次透過與 Gogoro 的合作,一方面也可以將空氣品質改善,同時又能輔助在地企業的發展。

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桃園市副市長也有親臨現場,目前桃園也正在建設 U-Bike,持續推動綠能環保交通。

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Gogoro 進駐桃園後,鄭市長也說到本市府政策努力推動綠能,因此將持續開放民眾購買電動車的補助名額,同時也是全國最高額度補助的政策方案,並且若是持有二行程機車的車主,也可以參與補助換購,將空氣汙染較高的二行程車款淘汰,讓桃園往綠能都市邁進更多步。

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對於 Gogoro 的認識,鄭市長也有些做過一些基本認知,像是電池更換最快僅需 6 秒,還有免傳統鑰匙採用數位化方式啟動等,鄭市長也希望未來能透過整合,讓桃園市民專屬的市民卡整合進 Gogor 的智慧型免鑰匙系統中,這樣市民騎車時就會更方便,同時鄭市長也搶先公開未來在石門水庫觀光區的 U-Bike 電動機車版本計畫,雖然目前廠商還未開始投標,不過希望未來能讓 Gogoro 成為石門觀光區的低排放旅遊車款。

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同時今天的開幕儀式也是三位桃園區域車主的交車儀式,現場就由三位長官與車主進行交車,也許一開始大家的想法就是 Gogoro 是有錢人的玩具,而且都是上年紀的人才會買,但其實現在不乏許多年輕人也漸漸踏入電動車的領域,更多人的加入也讓道路上的廢氣與噪音汙染等同步減低一點,

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Gogoro 正式進駐桃園後,桃園地區的車友們購車賞車更方便,對於在台北的車友們也無疑是多了許多換電站,能夠騎乘的距離更遠,方便度也逐漸提升中,小編也期待未來能看到 GoStation 遍布全台,讓車主們能完成 Gogoro 環島的不凡紀錄。
上星期在楊梅交流道就遇到一台滿載電動車的卡車
RICK wrote:工廠與設計中心都在桃...(恕刪)

RICK wrote:
桃園龜山的工廠內進行


何時要開放工廠交車啊???

比照高級車廠辦理,應該很有趣啊!!!
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
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