1. 首先感謝前2位Go黑隊友的助攻，剛看到頭2位回文，真的小難過了一下，再看一下2位的連結，原來如此。(請管大別刪）
2. 給管大的建議，gogoro放在電車的這個版上，不管GGR發什麼文，只要稍稍文情並茂，就叫業配文，只要文章數量一多，就叫刷存在感，夾在這個尷尬的子版中，其它電車很少有更新性，更容易引來一些Hater，為反而反，看到開頭就反。有無可能讓gogoro有個新的子版呢？或者就這樣繼續吵下去
3. mobile01有很棒的管理和優美的網頁排版，所以很多人喜歡來這裡晃晃，我選擇在這開箱，理由是很少人探討Lite版，網路搜尋了一下，只有業配文可以看，所希望能把我看的愉快與不開心的經驗與大家分享，僅此而已。
4. "業配文"...謝謝大家對我的讚許，需要的廠商快來找我，我缺金..... (業配文要算字數，要求排版，更不會犧牲寵物色相，也不會錯字連篇。如果真的要找我來寫的話，我看也拿不到稿費）。如果大家有仔細看後半段冗長的文字的話，你會知道我有多麼不滿意門市的消費經驗、其它車主選擇的消費模式、及Lite馬達上的缺失。廠商看到我寫這個應該馬上翻桌吧，還拿來這裡和大家討論。
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過了一個天氣晴朗的年，所謂天涼好個秋，開心的和gogoro lite相處了年假，所有需要跑腿的工作就都交給它了。
Hi Gogoro (還沒幫它取好名字）~~
接下來就放上幾張照片和我幫它添置的配備，證明我有買，鄉民們最愛問的，
圖咧！有圖有證據。
（這次是要真的開箱了）
第一張圖，到小7晃晃，美美的Lite White有全版的白，最適合stormtrooper，其它版本反倒不太合適。另外掛了這頂過期n年的3/4安全帽是要跟大家說一下，它是可以完全塞到置物箱的。（1月底牽回來還沒機會洗車）
至於面板彩貼的部份，我只貼前面的部份，真的要很謝謝對gogoro有愛的車友-三重陳先生，提供了一個不錯的價錢和服務，
下面2張圖是他的圖，引用一下唷。我選的是第一張~~
第二張圖，聽說是複制人中尉（但個人覺得它比較像是黑暗中拿手電筒出來嚇人的風暴兵，好吧！我不懂~~別打我）
再來是後面檔泥板的部份，這個真的也要跟謝謝車友，經過幾個月後弄出一批大眾品（原廠來看唷~~看看go友怎麼help each other)
這板子買來還是要稍微剪裁一下，上半段才折的進去，其它部份，都弄好了，車牌拆下來，直上就可以了。
加裝上去後~~噹噹~~風雨無阻~~（泥板尾巴的貼紙是原廠的，車是白色，又送我白色貼紙，只能貼在這了）
圖欣賞完了，想快轉的人，可以按上一頁囉！
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之前在Part 1裡有說到要講述一下Why Lite和購買經驗，就交代在這兒，給客倌們瞧瞧~~
購買經驗：
其實，我到門市2次了，為什麼2次呢？第1次是和我老母，想說服她換gogoro，不過那次經驗是不美妙的，進了門口，真的還蠻多遊客（去看、問東問西，完全不會買），這些遊客倒是被店員們伺候的好好的，有問必答，笑的跟菊花一樣燦爛。我老母一看到這照型，開心的馬上跳到一台立著中柱的展示車坐上去，馬上就被尷尬的請了下來，說是怕倒車，接著就是不情願的解說，臉有點臭，有問才會答，完全不會主動介紹，不知道是不是工作時間久or男生的28天吧~~所以，我們也就閃人了。
嘿嘿！隔了1個月，第2次，只有我一個人，這次應該不會再被當澳洲來的客人吧！Well，我又再一次走這店裡，我在店裡走來走去、摸來摸去（車子，別想歪）約默3分鐘，依然沒有業務肯過來問我需要什麼服務，反到是一兩個穿著制服的國高中生一進來詢問，馬上2-3個業務圍過去，興高采烈的解說著。我覺得我可能是隱形人來著的，不然怎麼那麼神奇的事會發生在我身上，所以相信各位看倌已經轉台了。
於是乎，我就直接走到最後面的櫃台，一個業務正在努力的key他的資料吧，還是無似乎我的存在。
咳~~個2聲，我要買gogoro，他才抬起頭來看我一眼，然後試著確定我要買的”的確”是Lite版嗎？當然啦，以第一篇，對GGR了解的程度，我想不用他再多介紹什麼了，我很快的跟他快速的說我要買的等級和顏色。但我也有些質疑，質疑的原因是他把Lite版講的很虛弱~~
對不起這句話，我一定要講3遍！！
「原來桃園中正門市可以試騎！原來桃園中正門市可以試騎！原來桃園中正門市可以試騎！」我在官網上沒有看到桃園中正門市可以預約，所以我感覺那麼小個店面，也不可能有車可以試騎，於是為了解決我心中的疑惑，我要立刻馬上試騎！！！接下來，我真的很想大罵髒話，我所有要買車的信用卡、文件和印章都帶齊了，居然不能試騎！「原來試騎要帶身份證和駕照，我可以再喊3遍嗎？」這年頭，會有誰把駕照放身上的啦！！頂多身份證和健保卡雙證件啊！於是我決定馬上衝回家，翻箱倒櫃找到被我放在不知n個夾層裡的摩托車駕照出來，再以十分鐘飛快的速度衝回案發現場。
Why Lite:
接下來，我向業務請求騎乘Lite版和標準版，當然前頭約3分鐘的教育訓練還是要了解的，比如說，不要把側柱放下或打開後車箱，不然會關電，頭燈的開啟，以及方向燈的使用。
Lite版給我的感覺：起步很溫和，但也還不致於”漠落”在車潮中（網路上的某篇文章有特意指示），中段加速還不錯。對我來說，相當於100cc的油車的感覺。平常也是騎100cc的油車到處晃，所以騎乘起來的感覺算是不錯的，有更勝些。
標準版：它的起步猛猛的，很有力，個人是覺得有125cc的fu，以這麼小台的車身，可以表現成這樣子，我想喜歡競速的朋友們應該會很喜歡這種感覺。再加上一些炫麗的儀表板和其它配置，是蠻心動的，但心動不可以衝動！！
我前一篇(Part 1)說過了，我支持它的電能發展，因為油價非我們可以主導，其實本山人是可以直接攻頂，但這就失去了我對Gogoro支持的意義了。而且很怪異的現象是~~大家喊著沒錢沒錢，車子太貴，CP值不夠...但我看到大多車主依然是選擇標準版或是plus版。那它為什麼要出Lite版啊！！！！容我再吶喊一下~~~~63k(Lite版）不是最棒的CP值嗎？這是我心裡的疑問，也有可能是個犧牲打之類的，但我還是希望它可以做到物超所值的感覺。
優點的部份，我就不再講了，大家可以去找”葉佩紋”看看。
缺點的部份：我比較不能適應的部份只有1個，它的時速20-30和60(還是多少，有點忘了）馬達會有回衝的聲音
(謝謝網友提供，原來這叫"音頻導輪")，這是我覺得比較不喜歡的，既然這是之前gogoro舊有的問題，可以調教好的話，我希望Lite版也可以跟進。請讓我有物超所值的感覺，不要讓我真的覺得，standard/plus與lite版的馬達是有差異的，官方都寫2種馬達是一樣的，那~~~幫個忙吧！2/24會回場升級，看看會不會有好轉！另外，雙載真的好累，為了給後座的人有較大的位置，自己的手不能打直要小小的拱起來一下，拱久的還真有點酸~~還好90%時間都一個人騎車，所以Let it go~~Let it go~~
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ps 1. 這篇文章，希望可以幫助到想要試試入門款的gogoro的朋友們~~另外，也希望可以認識到多一點的go友，可以交換資訊。（go友們，真的非常有愛
）ps 2. 如果要探討「政治話題」「能源的未來性」「經濟價值」「心情抒發」「個人臆測」...等，這些不相關話題，請到別的文章探討，樓不要歪啊！
最後再附上一張與我家的財大爺騎gogoro去公園散步後，回家路上的悠閒姿態（請注意他的手）
謝謝，原來如此，馬上更正一下....原來這叫音頻導輪
