與老朋友聚餐，他買了Gogoro，
從來沒騎過電動機車的我順道試騎了一下....
電動車真的該普及化了.....
不管是加速力道、速度(感)、舒適度都不輸一般機車
更棒的是，安靜程度真的很棒....
頓時覺得路上成群吃汽油機車應該要慢慢淘汰及汰換掉..
台灣市區空氣污染有部份絕對是來自於量大到不可思議的機車....
還有噪音污染一定可以減半以上！
對於我來講電動機車真的沒有什麼可以挑惕
唯一覺得月租的方案很鳥....
真心認為台灣真的很適合電動機車
個人積分：1057分
文章編號：61343175
個人積分：0分
文章編號：61343575
個人積分：763分
文章編號：61343580
個人積分：123分
文章編號：61343932
FreeHand ZERO wrote:
與老朋友聚餐，他買...(恕刪)
台灣不普及電動車,有一部份是先前根本不開放與125/150同級性能的電動車可以販售。
有能力的車廠只能外銷或到對岸去生產販售,以至大多的使用者根本不想去買沒有足夠性能的電動機車。
而一般的電動機車廠商,根本不想投入經費研發更高規性能的白牌電動機車。
直到Gogoro推出,我還在納悶說,根本沒開放可驗車販售,是要賣給人收藏用歐?
果然,沒多久ARTC就立刻通過了白牌電動機車的驗車法規,Gogoro可立即送驗後販售~
其它業者只能傻眼看著,因為根本沒有研發計畫哪有車可送驗推出販售呢?(無法對等競爭!)
更絕的是,環保署還特別將補助提高到2萬/台,且面對學者質詢說,因為目前僅有一家有白牌電動機車廠商推出產品販售,這樣有XX的行為,能否延後一段時間,待其他車廠也推出白牌電動機車後提高補助,但環保署堅持提高補助~
這不禁讓人覺得這政府對財團的配合實在貼心~
個人積分：78分
文章編號：61343941
個人積分：435分
文章編號：61344002
個人積分：1057分
文章編號：61344129
個人積分：123分
文章編號：61344296
個人積分：672分
文章編號：61345110
scwuadela wrote:
台灣不普及電動車,...(恕刪)
你知道1997年上暐的第一代SWAP就已經是馬力9匹的白牌車嗎？
引用網友golden888這篇文章裡頭的圖片：
個人積分：672分
文章編號：61345184
