請問有GOGORO的朋友們昨晚小弟帶太座去看GOGORO2,雖然外型比想像中來的大些但現在有個問題,太座能將小弟的125立起來GOGORO系列卻怎樣都沒辨法立腳架小弟也有試踩過,的確比我那台125難立些請教各位女車友,要怎麼施力比較好感謝~
①站在車子中間踩下中柱,搖一下車子,確定中柱的兩個腳穩定的固定在地面上,車子不會再晃動。②腳垂直往下踩。③車子因槓桿原理被頂起來的瞬間,順手將車子往後帶即可輕鬆的架好車。 請避免踩著中柱,在車子的中柱的兩個腳還沒固定好在地面上,或車子還沒被頂起來前即用蠻力往後拉,這樣做會讓架起車子變得比較困難。
cookit wrote:GOGORO系列卻怎樣都沒辨法立腳架小弟也有試踩過,的確比我那台125難立些請教各位女車友,要怎麼施力比較好 很抱歉gogoro2真的比較難立說是省力腳架但,就是比一些省力腳架還難架如果gogoro2在座墊中後段有助力桿或是凹槽那還比較好使力但是它...沒有再加上車重不輕所以...不太好立以上是個人在試gogoro2 時的心得
mosaico wrote:很抱歉gogoro2...(恕刪) 這是事實,中柱不好立(瑕不掩瑜,其他試車的感受都相當不錯)試車當時有嘗試,很費力耶!!但我還是可以立起來,超級費力有跟女性業務說,她說沒試過,就去立立看,我站旁邊看到都無言...立不起來~立不起來~立不起來~很重要說3次看到她整個人都站上去了,還是立不起來會介意這點的,請去試車看看
我一開始也是整個人站上去還立不起來後來業務教我先確定腳架兩邊都在地上後腳尖往前, 身體重心放後面, 感覺有點像是往後踩, 而不是往下踩然後...就立起來了!!!雖然立起來了, 個人感覺還是很花力氣不過還是超心動.....至少街上可以少點廢氣和噪音......
plankton wrote:原來GGR2的中柱還是超難用的特規版而不是市售版。我一台已出廠11年的G4立中柱超省力的,相較於GGR1我真的不知道今天這年代還有那麼難用的『省力中柱』!這『省力中柱』還是我交車後又花錢安裝的) 不太了解你的意思所以你是在抱怨光陽原本的G4省力中駐很費力讓你又自己花錢去安裝了更省力的省力中駐是嗎?