不過事後證明，好在自己這一切過程都沒有太多遲疑，所以很幸運地在第一時間配到了車，也被安排參加7/8在國父紀念館舉辦的大型交車活動，真是太開心了哇哈哈哈。
再過幾小時後就要開始交車了，現在卻還興奮得睡不著覺！索性先來把大樓地基蓋起來，等白天到了會場之後再來即時分享交車活動的現場狀況。當然也歡迎車友們統一在這篇發文，與大家分享交車的喜悅，也請多多分享活動或愛車的照片！
就是今天！準備好在每個路口都隨時來一場Gogoro的車聚了嗎? Let’s GO!!
好了好了地基打完要先去睡了，免得等等爬不起來就樂極生悲XDDD
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到囉到囉～還好有爬起來沒遲到：D
因為是全家出動迎接家庭新成員，所以比較晚到～
報到區已經沒什麼人了，因為大家都很早就飛奔到愛車旁邊了啊！
從親切的服務人員手中拿到車籍資料、發票和keyfob等物品
果然現場已經人滿為患了，大家看起來都很開心～（當藍啊今天第一批捏）
沿著地面的標示終於找到我的小灰囉，D06就是你！
小小車主已經迫不及待要爬上小灰開始驗車流程了哈哈哈
公司還很貼心準備了涼水和餐盒（沒錯一早起來還沒吃啊）
gogoro的大家長Horace上台致詞囉
大家最關心的預購數量也出爐了，登愣！是13052台！雖然不是當初媒體報導的二萬台，不過也已經破紀錄了！這可是當初gogoro 1賣了超過一年的成績呢，現在gogoro 2光是預購五週的成績就輕鬆達成～
好了先介紹到這，我們要先上路兜風去啦～等回家再補上其他照片！
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回家了，繼續補一些早上拍的照片：
幾張大家長Horace與車友們的合照
產品經理上台解說Gogoro 2的一些特性及注意事項。
色彩繽紛看起來真是賞心悅目啊！
在場邊被記者們團團圍住的Horace。我覺得蠻佩服的是，Horace全程都使用中文回答，只有少數時候會用英文單字來更精確表達他的想法。
另外一件比較有意思的事情是，在散場時主辦單位要求車主們不啟動馬達，而是用牽的把車牽出國父紀念館，因為園區裡頭還有不少一般民眾在行走。而車主們也很配合地頂著大太陽慢慢地把車推出去外頭的仁愛路，才啟動馬達騎走。這也算是比較少見的吧，的確用路人都要彼此尊重，對路上的弱勢者當然要更加禮讓。
意外捕捉到野生的老貓大大與吉米大大在現場採訪
（照片右側兩位）
其實離開會場後，因為下午還有其他行程，所以只把車騎回板橋就沒時間再騎了。短短十多公里的初次印象是，坐墊空間真的寬敞許多，然後大輪徑行駛過顛簸路面時也平穩不少。不過中高速域時馬達的聲響跟Gogoro 1比起來似乎比較尖銳刺耳。其他的等多騎一些里程之後再來分享心得囉。
對了值得特別一提的是，Gogoro 2的置物箱雖然帳面上的數字只比Gogoro 1大了0.5L，但由於形狀開口比較理想，實用性可是比G1好上不少。我個人的三頂帽子（Arai SZ Ram4、Shoei Z-7及J.O，皆為XL尺寸）都可以放入置物箱沒有問題，G1的話上述三頂只有Shoei J.O放得進去。
下面照片在帆布包下頭還塞了3個薄的安全帽軟布套及兩雙夏季手套，上面黑色的是DJI的三軸穩定器，邊邊看得到還塞了大小兩罐水
接下來上面我又把老婆帶的雙肩小媽媽包再疊上去，再找縫隙把餐盒沒吃完的兩三件點心、麵包也塞進去，沒想到坐墊只是小壓一下就蓋上了！以我的經驗G1的置物箱是沒辦法把這所有東西塞進去的，Gogoro 2的實用性比起G1來說真的進步了不少。
以上是今天交車的活動及簡單的騎乘使用心得，給大家參考，也先預祝已經訂車的準車主們都能早日交車，騎著心愛的Gogoro 2開心上路！其他已經領車的車友也歡迎與大家分享心得喔，謝謝大家！
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