現在黃牌大羊那麼紅
不知道睿能有沒有規劃出旅行車
旅行車的舒適度
加上電動應該無敵吧
最好可以衝擊一下政策
當第一個有黃牌路權的電動車
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那要來四顆電池了
是說最近go station的空格都變成四格了
不是為了給更多人同時換電
就是給需要更多電池的車車了吧
我胡亂猜的
boy830117 wrote:
現在黃牌大羊那麼紅不...(恕刪)

早就有紅黃牌電動車了

當然,如果一開始公司政策直上黃紅牌,就沒人會酸了,
問題是創辦人就說,機車只是副業,主業是回賣電給台電賺差額
國外就不用說了,台灣也早就有紅黃牌電動機車ZERO-S,還有另一家業者推出買大重搭配租用增程電池的方案。

睿能若要出實用的黃牌,車上至少要裝4顆電池,紅牌至少要6顆。
原來早就有了哈
感謝告知
那這樣感覺更有可能出黃牌旅行車了
這樣說就更有可能出旅行車囉
因為他們要市佔率
更可能滿足各種買家?
wessley wrote:

早就有紅黃牌電動車...(恕刪)


好喔!續航力到220KM,蕭呸也可以有90KM。

環島上武嶺就沒問題了!
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