查了官方網站，規格表時速40公里下，續航里程110公里。
條件如下：
於晴朗微風之情況下，以整車重量（含騎士1人）在 185 公斤以下，胎壓為出廠設定值，使用 2 顆滿電狀態電池，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。
條件列如下
騎乘人數：1人
測試體重 =185Kg-( 104Kg(車重)+19Kg電池重) = 62Kg
道路坡度:目測 0
道路質地：柏油
電池：滿電
道路狀況：無車輛
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我的體重 = 85Kg
平時騎車代步時速約50-60
滿電可以騎大約 70Km (剩餘Range約14Km，因Range<20Km時消耗很快，故換電池)
不知道大家使用Gogoro 2 續航的經驗如何 ?
可以把您的體重、騎乘狀況、滿電時的續航里程狀況分享....
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大約100km後從台中換完電池雙載 (77kg+48kg) 騎回苗栗 (里程大約52km)，台3接台13，速度大約40~60，用了五格的兩格電
一直到剩約12km的預估剩餘里程換電，總共騎了73km
後來陸續騎了約200km，感覺滿電一般騎法60km是現實里程，要多就要各方面情況配合，基本上跟油車一樣走走停停就會比較耗電，少停一直跑的話就比較省電
目前對電量顯示的感覺是前面兩格大約就是50~60%的電力，所以騎到剩下兩格基本上就要準備換電
聲音是有點大，但是因為看過電動方程式，所以覺得這聲音很正常也有點酷
聲音應該是驅動器的聲音，因為滑行的時候如果沒開回充，基本上是無聲的，開就會有跟加速時一樣的聲音
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