未來是賣電的時代！
未來是賣電的時代！
未來是賣電的時代！(很重要所以說3次）
機車是一個相對走路、腳踏車、汽車的便利工具。（說白了，就是趕時間的方便工具）
為了達到出門在外的便利性！有誰會為了電力不足而慢慢的等上1、2小時！(或許你正好想來杯星X克）
因此，如何能夠隨時隨地方便的補充電源就是一個重要的問題！決解此問題需考慮︰
1.電池規格的相通性。(共通性的提升，達到換電站的高使用率）
2.電池交換點的網路佈置。(便利性與非人口密集度的佈置地）
3.附加價值的提升。（機車防盜-遠端鎖死、由耗電反推機車零件的消耗情況-機車安全監控）
昨天2018/1/4在X報紙上看到經濟部啟動充換電站的計畫，並以GOGORO為公版規格的消息。
看到這個消息腦中閃過-中華電信！！中華電信！！中華電信！！
希望未來GOGORO再收取其他業者權利金的同時，對自己的GOGORO機車費率可以再降低優惠自家用戶。
一面提高充電站使用率的同時、一面可以使自家電動車更具競爭力。
台灣電動車業只有合作、相互撞擊、快速的訂定共同規範（模組零件的成本降低），這才有可能對抗對大陸散戶與低價的競爭！也才能加速國際認同台灣電動車規範。<<這後面的商機，不是現階段互扯後腿所能想像的！
而且只有更多的使用者 ，才能得到更多的數據，更多的數據才能稱之為大數據！這對往後的研發或更勝是人類行為分析是看不到的利多！
今年想買GOGORO了，台灣的空氣品質真的越來越差！
新竹天最近常常披著羞澀白紗。-->導致我也常常戴著我的小白口罩。
希望台灣還能多出一個電動機車王國的稱號！
