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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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38分

樓主

個人積分：38分

文章編號：68967310

gogoro舊版電池功率下降?

本人早上上班會去換電的站式較偏遠區的站因此換到的電池都是飽電的但最近有個疑問
因目前gogoro流通的有新跟舊版的電池(新的是內凹字及防撞膠條的) 發現換到新電池可行駛里程約77k
換到舊電池可行駛里程約69k 已經換很多次了都是如此是舊版的電池蓄電效能下降了嗎? 舊版的電池飽電量與新電池比幾%會被回收處理? 舊版的電池不知何時可以回收完成(蓄電能量已降低約10%)

2018-06-17 9:02 #1

文章關鍵字

Gogoro 舊版電池功率

11026分

2樓

個人積分：11026分

文章編號：68967408

買電車時，你就應該知道會有這些林林總總的問題來困擾，
而且你問的這答案數據只有原廠知道。
你就勤勞點每天上下班都去換電不就沒問題了。
換到舊的就再換，一直換到新的不也就沒問題了。

nick667

11930分

3樓

個人積分：11930分

文章編號：68967579

拆開換掉裡面的18650就又變新的了...
舊的18650也能回收再利用..

藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..

1106分

4樓

個人積分：1106分

文章編號：68967747

換成你當老闆，你覺得多少的電池衰退才需要更換呢？

tjptw

16698分

5樓

個人積分：16698分

文章編號：68967760

阿不斯虧 wrote:
本人早上上班會去換電...(恕刪)

10%還不用換，一般是30%時後換。

266分

6樓

個人積分：266分

文章編號：68967802

電車終會遇到電池衰退的問題，換電車要看公司情況，(補:充電車出保也一樣)

公司有錢且有良心就早點汰換(月租會貴點沒意見吧！)

沒錢或沒良心，就撐久點再汰換。(月租不一定會便宜給你)

1214分

7樓

個人積分：1214分

文章編號：68968016

BruceLin265 wrote:
電車終會遇到電池衰退...(恕刪)

大哥，你的口氣好像是指最近在吵說299抽插電池終身保固，隨車電池5年保固的事。

怎麼保固都是業者說的算。

266分

8樓

個人積分：266分

文章編號：68968050

lintote-isco wrote:
大哥，你的口氣好像...(恕刪)

不單指某家~是不管GGR還是光陽中華都有風險。

liou222

4076分

9樓

個人積分：4076分

文章編號：68968153

油車會不會怎麼騎油耗都維持一定?

每個人都有油車這點無須辯論自已給自已答案

影響電車的續航主要來自電池

我騎了8個月的GOGORO 2 PLUS

目前都是65~70 KM 區間換一次，沒什麼變化

至於有心測試電池是不是有老化不管理的問題，建議像我的同事一樣

他也有GOGORO，他都只騎40左右，都能騎到95-100 KM

不妨樓主可以試試，我是沒法騎這麼慢

畢竟這個續航是睿能的官方數據，應該要保證電池有這個續航的能力

但對於換電站便利的車主可以跳過

因為這不會對車主有任何困擾 (不限換電次數，順路就換一下)

moacetyl

4208分

10樓

個人積分：4208分

文章編號：68969917

阿不斯虧 wrote:
本人早上上班會去換...(恕刪)

跟電池較無關係

電池有新有舊，更換是隨機的

但是可能跟你騎順之後，油門操控一拜有關

騎越猛行駛距離會縮短

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