我怒氣的10000保養共四次,至今尚未到原廠保養過。都是去授權服務中心。
主要還是因為預約方便。
交車也將近十個月,到現在還是看到原廠要預約到一個月之後。

想請問各位原廠跟授權服務中心到底哪裡不一樣。如果說差不多的話,那為什麼原廠還是要預約這麼久呢?
文章關鍵字
brownp wrote:
我怒氣的10000保...(恕刪)

原廠和授權,如果只是保養沒差,我的建議是,保養跑授權,維修跑原廠。
p.s.維修不用預約。如需要詳細資訊請加入gogoro fan club社團(fb)。
大部分車主
習慣 go 原店買車,只到 go 原店保養。

因此
每天車口太多
造成go原店服務品質,下降。


其實
真的可以到go 外面的一般授權店保養維修。
人少
預約快
維修快
因為車少,所以技師不用急,都比較細心,維修品質更好。


還有
電動車 就 電動馬達 而已

你家
電動扇,也是電動馬達,轉個10年,不保養,也不會壞。

Gogoro 電動車

傳動鏈條,平常,有空,噴點潤滑劑。

其餘
沒啥好保養的。
LU660104 wrote:
大部分車主習慣 go...(恕刪)

保養還有齒輪油跟水箱水,不知水箱水何時要換?
原廠與授權保養廠都去過,沒差。
授權保養廠有餅乾吃、有水招待、有廁所可用。 原廠沒有。
我在新竹市。
brownp wrote:
我怒氣的10000保...(恕刪)

我在一些授權店看到原廠維修站過去的以前員工,那些都有一定的經驗了。
leo730908 wrote:
保養還有齒輪油跟水箱水,不知水箱水何時要換?
(恕刪)

GO電車
齒輪油? 水箱水? 那些都是長效的, 根本不用常換

想想
高溫的內燃機引擎..有些原廠標示: 水箱水10萬公里才需要更換...


電動車
就電動馬達

你家客廳的"電風扇"
也是電動馬達

真的沒啥好保養.

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