isaxmonkey

23分

樓主

isaxmonkey

個人積分：23分

文章編號：70203728

我很好奇要多少換電站

如果全台1300萬台機車全都是gogoro，那麼全台需要多少座充電站？

請有研究的人指教一下

2018-09-20 21:00 #1

文章關鍵字

電站

kgame carter

971分

2樓

kgame carter

個人積分：971分

文章編號：70204459

依照目前10台車只需要放置1組電池在換電站還算

需要130萬組電池
每個交換站平均放10組電池的話
需要13萬座換電站

未來充電時間可以降低一半，甚至1/4
備轉量應該可以減少到3萬座換電站

open826

114分

3樓

open826

個人積分：114分

文章編號：70204800

台灣最大家機車廠也才不到四成市佔率，你的假設根本不可能達到。

就算你有辦法一夜間令全台灣各大車廠通通倒光，也不准任何進口，要達到你的假設前提也至少需要花20年以上。

crazybirdyman

2514分

4樓

crazybirdyman

個人積分：2514分

文章編號：70205239

isaxmonkey wrote:
如果全台1300萬台機車全都是gogoro，那麼全台需要多少座充電站？

請有研究的人指教一下

如果全台1300萬台機車全都是充電車，那麼全台需要多少座充電站？

每次等充電，排隊要排多久？

請有研究的人指教一下

tjptw

16693分

5樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：70205266

kgame carter wrote:
依照目前10台車只需...(恕刪)

正解。

A9990040

219分

6樓

A9990040

個人積分：219分

文章編號：70208783

crazybirdyman wrote:
如果全台1300萬...(恕刪)

充電站如果要做到像換電站那樣方便，那充電站的數量肯定是多到無法計算的總量吧?

且不說充電要等一段時間，還有一種情況是明明充完電的車還繼續占用著充電樁，屆時真正需要充電的人準備等到天荒地老吧!

gogoro的換電機台一個單位可以放4台車的電池，通常至少會有3個機台，占用面積應該不到一坪，卻能在15分鐘內服務12台車換電，充電站的話要一次服務12台車所需的停車空間要多大?花費時間和場地成本我都不敢想了XD

liou222

4076分

7樓

liou222

個人積分：4076分

文章編號：70210397

如果以台灣年銷機車數量來算

市佔上20% 就已經是排名第2
一個月的銷量1萬多台，一年10幾萬，算20萬好了(直接逼近光陽今年可能的銷量量)

1300 / 20 = 65年

要達到1300萬輛請問樓主大家活得到那時候嗎?
還是你假設 gogoro 一統江湖?

說電動機車漸進式取代油機車 ok
但電動機車不代表只有gogoro

這假設意義在哪?機率多少?

plovea

718分

8樓

plovea

個人積分：718分

文章編號：70211087

liou222 wrote:
如果以台灣年銷機車...(恕刪)

算趣味的啦，這有點像做火車去月球要多久啦，走路繞地球一圈要多久啦，用乒乓球填滿101要幾顆啦這類的問題。

ch22502000

706分

9樓

ch22502000

個人積分：706分

文章編號：70214520

我假設
至2035年全部是gogoro系統換電車,還有17年,現在總台數85萬輛/年
前面高成長,第1年1萬,第2年2萬,第3年4萬,第4年9萬,第5年18萬
中成長,第6~10年20萬,30萬,40萬,50萬,53萬
低成長,第1~16年57萬,62萬,68萬,72萬,78萬,84萬
至2035年約售出650萬輛
2035年之後,皆售電車約85萬x7.6年=650萬輛
以假設推估,應在30年內完成替換

doraeman2

0分

10樓

doraeman2

個人積分：0分

文章編號：70214906

就算真的被gogoro獨佔整個市場好了
有可能1300萬輛同時都要換電？

我很好奇要多少換電站

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