Gogoro - gogoro電動車生產銷售疑問 - 機車

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gogoro電動車生產銷售疑問

很納悶為何廠商工廠不大量生產電動車,這樣民眾買車還要等那麼久實在不方便,尤其是對於頭一次買車的人來說。
等通知交車期間沒有交通工具,跟家人借也要剛好家人沒有出門,像燃油機車買一買運氣好現場就有車,直接讓你騎回家。
以前買三陽迪爵125,剛剛好車行沒車,要我在現場等,他們去調別間店的車也不用等那麼久,我這麼問是比較老一輩長輩們想。 
我說可能是狗狗肉收到付款的錢,廠商才開始生產電動車吧,這樣好處是零件不會有什麼問題,雖然我知道可能是目前電動車還不夠普遍,廠商一下子生產那麼多電動車,萬一買的人沒那麼多人買,車子放著庫存也虧本。
像有些市縣門市就沒有狗狗肉交車中心,賣車的經銷商也不可能今天只給機車貨運司機只載1台而已,一定會等幾天一次10台機車才給貨運司機來載或者是也要搭配貨運司機的時間。

但是長輩說這是公司應該要改進地方,等通知時間也要縮短,1-2星期還可以,不是離譜的1個月2個月,甚至等3個月還沒通知的。
gogoro機車的銷售還牽涉的到換電站建置問題,如果因為量產穩定後大輻提高產量,換電站的不足或是區域性機車數量暴增那服務品質一定會大幅下降。

另外每年的補助數量有限,如果當年補助太早用完銷售量肯定會大輻滑落。

這些應該都是傳統油車生產所沒有的問題。
買車跟補助交車有什麼關係,補助也不可能交車當天就匯款進去也要等3-6個月
因為電池不夠用,一台車2顆,一個月8000台要16000顆,還不算一天增建一換電站的量,所以是先擴建電池生產線,而非車子生產線
我是覺得廠商也可以考量準備擴建電動機車生產線。
狗肉店有兩種,一種是只修車的,一種是賣車又修車的,
找賣車又修車的才會有現車,兩種的店面裝潢都一樣
招牌也一樣,修車的店面不需太大資本也不需太多,
賣車修車的資本要大店面要大要吃車,店擺不下還要
去找倉庫放車.老話一句"請盡量找直營店"!!!!!

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