目前電池成本就是比油高，所以騎電動車的動力成本不會比較省錢。
最常聽到的錯誤認知就是，
台電 1 度才多少錢而已為什麼 Gogoro 卻是以1.5～2元/公里計算
超級不「合理」的價格，油車每公里油錢價格也沒這麼高！
油車，就只要把油加進去油箱就結束了，
可是電車不是阿！ 他要電池！！他要電池！！他要電池！！
電池本身就是昂貴的載體，而且有壽命限制！！
反覆充電次數越高壽命越短，也就是時間成本越高！
這也是里程越高單位價格反而越高的原因！
當初看中 Gogoro 拿來當外送一定有利可圖比較後才選的吧！
為什麼沒人拿 iE125 去外送！ 因為時間成本！
光充電你就飽了！
PS.IE125 的月費一樣有寫不得使用於商業行為上，至於他要怎麼抓根本更難，因為根本就不會有人外送到一半去充電站站在那邊充電1小時再繼續送 ....
當把換電的便利性考量進去而且還有著 24 都有換電站的特性
時間成本大幅縮短。半夜外送也不用擔心找不到加油站。
總之，騎電車天生就是會比較貴，一堆人說睿能賺錢，
其實到目前根本都一直都在燒錢 ! !
想入方便換電的電車陣營，無法接受就不要買！請去買油車！
明知道有這些缺陷（規則），遇到自己要不到糖吃就開始大吵大鬧的！
目前又不是油車買不到了，拜託快去買油車！！！
一個東西你嫌他爛就不要買！
