南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plu

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南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plus
Ross Wang





怎麼耕耘怎麼收穫,從 Explore with GoShare 的策略可以看出,Gogoro 的各個事業體雖看似各忙各的,但「與願景一致全球夥伴合作」依然他們的一致目標與態度。對此,2019 年已由南韓 TIC Corporation 透過商業途徑建構的十多個首爾 GoStation 換電站,最近我們也將在今年底擴張至約雙倍的數量,並且傳出將在 11 月啟動面向一般消費者的 PBGN 電動車款銷售的消息,首款正式開賣的車型則是 Gogoro 2 Plus。繼續閱讀 南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plus

https://www.kocpc.com.tw/archives/350884

全文請看, 原來最近銷量就是要打這篇文章, 這出來真的打臉反止標, 真的打臉好腫。
看不太懂是甚麼意思

應該是準備在韓國試水溫嗎

不過沒用 根據以往來看

都是雷聲大雨點小

還是等開賣後賣出成績了才不會在以後被打臉
k5229410 wrote:
南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plus


我去韓國11天,那時是7月,天氣比較熱,沒有看到一台機車。

如果11月開賣,那時天氣比較冷,買的人可能會比較少。
中高緯度的國家會下雪,幾個月沒辦法騎車,車主還要麻煩辦停租(小電容易掛點),靠月租過活的代理商不就喝西北風?
k5229410 wrote:
轉貼:部份南韓將成首(恕刪)


這種很明顯是公關成分的非媒體網路報導(廣告)這幾年聽了不曉得幾次了

從德國柏林 到法國 到印度 到以色列 現在到南韓 (大概是平均一年一國)

感覺 GOGORO 布局很大 放眼全世界
只是不曉得為什麼 腳步太慢
等到世界各國都體驗過 GOGORO 的好 以後
開始全球大賣 可能要等幾十年
也許

他在國外,就直接賣含電池,含充電器,也不要連上網去幹那種用自家電錢照算的沒品事情,才會有市場吧,在國外,騎電動車沒人會想環島或跨洲跨省的騎,都嘛是短距離買買菜的代步車而已。

十幾座換電站就開始營運......我們這邊2000座都還嫌少....

反正,別讓國內的狗粉知道就好了

就算知道了,能被套上狗粉兩字的,也都會幫睿能找理由原諒他
多按了.....
12345678910
我實際去過韓國,那邊地鐵非常方便,幾乎通到所有地方,剩下的全部都是車子,很少數少數外送車才會看到騎摩托車,但是路上要看到五台都蠻難的,在那邊試水溫,怎麼感覺不妙呢。
哈哈。。。讚,只要是GGR做國外生意,我都雙手雙腳贊成,贊啦。

就像之前COUP我也是力挺。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
韓國玩真的沒看到機車🛵⋯⋯地鐵倒是密密麻麻!反觀台灣.....唉
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