[開箱] iONEX購入分享 機種是 i one 這種鉛酸電瓶,外面機車材料行很便宜,一定不用750,而且設計位置 就是要讓你自己換 我們GOGORO 是特殊規格18650, 為什麼要這樣賺我們錢? 為了省錢還要自己拆開來搞...拜託有幾個人會去搞?? = = GOGORO特規18650 這影片拆開來,還不是大廠的18650電池 = = " .... 這種東西不是什麼高科技 白牌塑膠車, 這種面向大眾的庶民工具,基本耗材,什麼都要特規,真的對嗎? 什麼東西都要賺 把我們當傻子
Jinan20190804 wrote:18650都已經是尺(恕刪) 什麼叫做尺寸公規??請問 GOGORO 小電瓶 外面材料行 有嗎?有多少人有能力 拆開自己換電池?? DIY??你回答我,GOGORO 維修門市一顆要多少,就好??這種鉛酸電瓶 ,外面機車材料行,我保證一顆不用750...自己換簡單到不行白牌塑膠車, 這種面向大眾的庶民工具,基本耗材,什麼都要特規,真的對嗎?...不要凹了
maxwu123 wrote:什麼叫做尺寸公規請問(恕刪) 對不常接觸車輛的人,例如婆媽光DIY都困難了。18650就是公規尺寸啊,不然呢?怎麼還會有人不知道18650的意思...我並沒有否認「睿能原廠小電池」很貴啊,你轉貼的影片當中不就是列出價格了,所以你要我回應什麼?鉛酸電池也可以換鋰鐵電池,都是差不多大小,正負極接好。睿能也是拆下拔開更換內部18650,也是按照正負極接好。可能大家比較習慣油車鉛酸電池位置,覺得睿能電車小電池位置也沒不好拆裝,其實以DIY來說難度很低。
maxwu123 wrote:鉛酸電瓶 鉛酸電瓶 vs 18650 體積 重量 與 回充 自放 都是18650勝出但是鋰離子電池在使用上的限制比較多 過度充電 過度放電 都是鋰電池的死穴以前傳統油車 用鑰匙沒遙控 所以沒有待機的消耗很久很久以前沒有鋰電的年代 我的油車 名流150 VFR400 凌風50與90 迎光150都有改防盜器 真的1個多月沒騎就沒電了 不過鉛酸電瓶或是檔車好處理18650要組成與鉛酸電瓶同容量成本高很多 但也沒高到1顆小電池要2千多賣2千多還用1500mah 裡面也沒保護板 單一顆電蕊市售零售價不用90元但是睿能小電池用(1系列除外)18650只給1500mah 沒有用到松下3400mAh的18650再不常騎的情況下 電池的電 已沒有滿電了待機再消耗 於是就沒電了 沒有立即再充電 於是18650就掛了這顆小電池裡面沒有防止過度放電保護功能..如果有那可以作一個應急開關當電壓太低 打開側蓋 壓一下按鈕 可以再供電一次可是有帶保護 怕又會出一些問題如果真的能預測1-2個月不騎 那可以啟動車子 讓大電池對小電池充電人又可以看到車子 也不會被騎走的情況下 幾個小時以後 應該就充飽了 把小電池的插頭拔掉等我小電池掛了 我再拆開 用松下3400mAh的18650來裝裝看 然後 自製一個鋰電池充電器GOGORO 小電瓶 外面材料沒有 但是網拍或社團 有人車子撞爛 會拆賣但靠運氣有多少人有能力 拆開自己換電池?? DIY? 這人還不多 但是只要懂些電池與原理真的不難那個小電池沒電 我猜狗肉店也不會幫你充電救電池救救看而且壞的應該送給狗肉店 要不帶回家就放著了網拍有人再修小電池