Gogoro推出了一台VIVA Mix SuperFast
https://bit.ly/3meOkLH
號稱是「考照神器」重出江湖
但光用看的實在不太知道它能幫助穩定過7秒的理由是什麼?
安穩過7秒不是純靠騎士本身的平衡感和油門控制技術嗎?
而且就我的理解,電動摩托車起步扭力較大,就算重心較低,要完成7秒應該也會比油車難一點?

還是我誤會了?
我沒騎過電動摩托車走直線7秒,可能請有經驗的大大們幫忙解惑
文章關鍵字
你去隨便租一台 Goshare 或 wemo 來騎不就知道了
edmars
以往 打不贏怪兵器差...,沒想到,現在考不過怪機車差。
電動車油門與扭力的反應比較直接不延遲而且線性,
有機會去租台共享電動機車騎看看就知道。
aa11zzxx
但是直線7秒要好過通常是進關卡前加速,進關卡後按煞車減速平衡,進關卡再加速的很容易失敗。
l6632154j
可能是我騎過的電動車太鳥吧(雜牌無牌代步車哪種),我覺得油門反應延遲很嚴重欸(沒有油車的那麼靈活可控),而且沒有油車線性(起步容易衝出去,停下來降不了速(如果單純放油滑行的話))
康伊 wrote:
Gogoro推出了一...(恕刪)


SMART打開,APP動力設定到較遠,
起步扭力根本就不大。
其實一開始學車的很容易在起步被燃油引擎的震動影響到 導致晃動
平衡感好騎甚麼車都沒關西
直線7秒
考的是
平衡感
油門控制
煞車力道


要偷吃步方法很多
低胎壓
含油門 帶煞車
一堆技巧
awei0113
低胎壓最好比較好考喔
84865426
高胎壓滑的快 胎型圓的過度靈活很容易就GG哦
別傻了 隨便一個原地倒車都能讓你賠一萬多塊

借這個去考照? 嫌錢太多嗎?
Duncanc83052
我倒過左邊,沒花一毛錢。說倒車要一萬的人自己拿1萬去捐贈吧~幫自己消些業障。
aa11zzxx
倒自己的車和倒別人的車本來就不一樣,倒自己的免費,倒別人的就要一萬。
相同機體 也要看駕駛員的功力 不是嗎?
呂罐頭
笑死
Alex821
3倍速的傳說.
我兒子就用Delight 2 考直線7秒的。前期他用油車騎,後面幾次我Gogoro到貨就改電車了。
我與子皆認為,電車直線7秒有差,穩定很多。

主要是油車起動扭力較慢出來,所以新手等車起動往往油就太多了,就急著放滑,發現不穩要補油也不好控制。
但電車非常好控制,不管什麼模式,只要習慣就可以,慢速下油門很好控制。只要電門定好,速度就會定下來。

本月初考試時,前面兩個油車皆為直線加速二試失敗。如前面一個女生,第一次初速太快,少於7秒。再試一次緊張一入口就壓前輪。而另一個則是兩次壓線。而兒子一次就穩穩過。

當然不代表油車不能考,因為考過者油車還是大多數。而且練習與不要緊張才是正解。
然而平心而論電車的確低速好騎靈活。
俺只是個路過的
沒錯 油車要等轉速上來離合器接合 新手不熟悉就容易給油太多
如果有時間去空地練習
可以試試看催非常小力,車子不會動的那種,會感覺到有股牽引力跟立即的輸出

亦或者上坡起步輕催

電動車對新手是非常友善的

不是每個人都熟悉油門開度跟轉速

本來就沒有誰好誰不好,只有使用情境的差別而已

其中一種車使用情境較劣勢的狀況下,粉絲也不用急著去辯駁什麼

就好像燃油車跟電動車的動力輸出方式完全不同

但每次比較優缺點的時候,總是有人說他的引擎或傳動怎麼改就能夠做到

是不是真的,沒人知道,也不重要

因為每個人的車又不一樣

但我非常確定的是,台灣的交通這麼亂,行車區間時速忽快忽慢的,電動車是個非常好的選擇
俺只是個路過的
很客觀的意見,其實最正確的方式應該是,用考過之後實際上路的車來考試,才是確保你真的控制得了這個工具
TAS900311
沒錯,考照的分級也不夠嚴格,就好像普重不考檔車,大重卻要考檔車,偏偏有的人就是學不會
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