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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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moacetyl

3756分

樓主

moacetyl

個人積分：3756分

文章編號：85581303

皮帶款的妥善率？

如標題

目前有一台鏈條款，3000下課，換了did平均2個月要上一下油，不然會一直打鼓聲

輪殼款的話沒啥問題，但騎乘時會有很小聲嘰嘰聲

目前原廠皮帶款已經上市一陣子了，不知道有沒有災情發生？

2022-08-14 12:57 #1

文章關鍵字

皮帶款妥善率

Ramsa

3670分

2樓

Ramsa

個人積分：3670分

文章編號：85581673

moacetyl wrote:
如標題目前有一台鏈條(恕刪)

沒啥特別的
大概就低速時有共鳴聲吧

另外
官方建議是皮帶 12000km 更換
就看要不要乖乖預防性更換了

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

moacetyl

3756分

樓主

moacetyl

個人積分：3756分

文章編號：85582030

Ramsa wrote:
12000km

12000應該是建議，主要還是看實際大家用起來的結果

應該有人騎超過12000了吧

就怕跟鍊條說很耐用，結果搞到最後每500要上油一次

或是像神奇小電池，兩年就掛

Feng.Feng

951分

4樓

Feng.Feng

個人積分：951分

文章編號：85582595

moacetyl wrote:
12000應該是建議...(恕刪)

皮帶車款就是有斷皮帶的疑慮，只要有定期更換，通常都不會有問題。
像1系列也是有人該換皮帶不換，騎到斷皮帶，2系列外廠改皮帶，也是有人騎到斷皮帶。
技師建議該換就換，不要去賭這個，騎在路上突然斷皮帶，損失的是自己。

Ramsa

3670分

5樓

Ramsa

個人積分：3670分

文章編號：85582662

moacetyl wrote:
12000應該是建議，主要還是看實際大家用起來的結果

每個人的用車環境，跟騎車習慣都不同
VIVA MIX 慢慢騎的耐用里程
跟
SuperSport 盡量騎快的耐用里程
必然會不同

12000km當然是原廠非常保護自己的建議值
但不到建議里程就有問題的皮帶，也不是沒有發生過

只能說，gogoro 目前的大方向就是改用皮帶
連性能車款都改用皮帶了
再糾結鍊條保養的不愉快，還是皮帶妥善率
也沒太大的意義了

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

yy chen

741分

6樓

yy chen

個人積分：741分

文章編號：85584208

之前騎delight鏈條版，現在換騎delight皮帶版，從此之後不用辛勤照顧油膩膩的鏈條，
除了低速共鳴聲，安靜順暢之外還是安靜順暢，省下瓶瓶罐罐跟時間成本，對我來說皮帶版還是值得的，讓我再選一次我還是會選皮帶版或直上Supersport，到現在一年多了還沒遇到什麼災情

你可以袖手旁觀選擇不幫忙，但請你千萬不要成為幫兇

powerbibikimo

48分

7樓

powerbibikimo

個人積分：48分

文章編號：85586457

我的GOGORO S1 皮帶是有護蓋封閉式的，原廠好像是建2萬公里要換，我騎2萬2千多才換(沒斷)，只是馬達無法再前移調緊皮帶，共震聲很常出現，如果是緊的，共震聲只有在時速20公里 60公里正負1 會出現 !

老姆迷

2307分

8樓

老姆迷

個人積分：2307分

文章編號：85590305

13000換了第一條皮帶，
期間沒有發生什麼狀況，
完全不需要保養，完全！
不過，最後3000會聽到特別的皮帶摩擦聲。

據2系列鏈條改皮帶的車行分享經驗，
很可能就是皮帶邊緣使用久了，
不夠潤滑而產生的摩擦聲，
可在皮帶邊緣用某種塊狀物（松香？）潤滑。

聽說很多跑外送的車友為了省錢，
皮帶都撐到16000～18000才換，
服務中心技師說的，
我自己則預計這一條會撐到15000再換，
當然，提前斷掉就後果自負了，
跟油車一樣。

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