我說過
我這個人一向有一說一

狗狗肉換電站最近一直被罵
換電時狂推信用卡廣告
你按ok才可以即時換電池
不按也可以
等久一點一樣可以等到電池


最近這件事情狂被罵
於是乎今天有些車主都說沒看到此廣告了

顯然的
有些事情還是要浮上檯面
鬧上新聞睿能才會覺得做的不好要改善

但至少這次睿能確實即時的改善了

睿能做不好的我罵他很正常
這次即時的聽到用戶的聲音調整了設置

當然要拿出來誇獎一下
這次公司處理得宜
文章關鍵字
正義....
留言看後續~
chanp
就這內容理他嫌時間多?[哈欠]
最近覺得續航不優
油車可以多備油,

於是寫信去詢問,有無考量開放 "預借電池" 服務
可以多帶電池去爬山,以備不時之需。


但卻得到原廠回信



理論上,應該電腦設定一下
就可以做得到才對。
而且多騎多收錢,何樂不為,雙win 的case

真不懂~~

無怪身邊的朋友,陸陸續續退坑了~~
song945
如果只是拿來通勤的話,這個聯盟整個車系應該還不錯,如果要跑山...燃油機車還是比較適合的,朋友陸續退坑很正常,因為電動機車受限現在的技術,想跑山自然知道怎麼選。
chanp
ionex 1.0 不就是這樣 ,為了1%租借需求,把換電流程搞的極其複雜不就本末倒置,
所以後台,就可以控制,包括這種問題嗎?

ATM至少都會問一下要不要看廣告換點數

你好歹也給個選項是 : 看廣告換滿電的電池

直接硬上也太不遵重消費者了吧?
我也只能換到50-60% 害我換電週期變短
每次去換最常遇到的就是外送員

當初因為少數不照規定 里程超過的商用者在吵吃到飽是假的
(條款早就寫好 自己要鑽漏洞被抓就出來吵)

光頭就不該讓那些會吵的吃到飽
跑外送的跟一般使用的哪個族群大想就知道

他們拿來商用賺錢
造成電池都充不飽就被換走
還不願多付使用費

現在就是睿能賺不到錢
消費者換不到高電量電池

外送的繼續賺
a91121
對狗肉都沒賺錢做身體健康 造福台灣人 [偷笑] 是不是應該用力買下去 [偷笑] 今年最好笑, 狗肉大裁員是不是要倒了[淚] 一二代用到現在幾年還沒回本, 是不應該放棄這新創慘業.
到處晃晃
沒賺錢跟沒賺夠應該還是有點不一樣的[笑到噴淚]。我是覺得不該放棄這慘業啦,不然我的車就變廢鋁了,但最高管理層是該放棄換一批新的,不行就讓專業經理人來,不要在那卡著。
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