請問跑外送 2022 gogoro 2 premium 個人設定中的效能控制調整成更遠的話是否可以減少換電次數?
還有能調整什麼設定 讓車子比較穩定嗎?
因第一次接觸電車 所以不了解
kyle556671068 wrote:
因第一次接觸電車 所以不了解
效能控制中
更遠 => 機車的加速力道減弱,馬達功率會降低,達到省電效果。
更快 => 機車的加速力道較強,馬達功率會較高,但會比較耗電。
以外送來說,如果都是在市區或者換電站密集的區域,
其實我覺得都差不多,反正能省的電量也有限,
省下的電量就算能讓你多跑一趟單,晚點還是得去換電站換電池。
所以是建議,如果在市區、換電站密集區等,
其實設定成更遠還是更快都無所謂,
但如果說你今天送單送到郊區、偏遠地方,
車子的剩餘電量有點侷促,那手動將動力調整為更遠,
那無可厚非,直到你騎到換電站後再去考慮是否要將動力調整回來。
此外,機車行駛其間,按下開啟坐墊鈕,
可以選擇開啟或關閉回充功能,(APP 內還能調整回充力道)
善用回充功能,視路況隨時切換開或關,
下坡路段開啟,上坡路段關閉,
或多或少對續航力也是會有幫助的。
還有一些小地方,像是如果擔心電車太安靜嚇到路人,
可以開啟低速的警示音功能,有時候在巷弄間穿梭時,
太安靜真的容易嚇到路人,或者對方根本不知道要閃避 .....