【採訪】換殼玩出新高度!Gogoro x MUJI跨界聯名設計大師深澤直人操刀打造全新配色!

【採訪】換殼玩出新高度!Gogoro x MUJI跨界聯名設計大師深澤直人操刀打造全新配色!
不少鄉民常會調侃Gogoro總是換殼不發新車,而這回Gogoro可真是把換殼這件事帶到了另一個前所未有的高度。今日Gogoro在台北舉辦發表會,宣佈將與日本知名居家品牌MUJI無印良品跨界聯名,並邀請到知名設計大師深澤直人操刀,針對Gogoro旗下熱銷白牌車型VIVA MIX與熱銷綠牌車型VIVA,推出兩款專屬聯名配色,並且在部分殼件使用PRC PP回收再生材料,讓本次聯名不光只有表象的顏色風格,甚至昇華到了理念認同的新高度。

Gogoro創辦人暨執行長陸學森
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無印良品台灣總經理吉田明裕
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此次聯名系列上市發表會除了邀請到Gogoro創辦人暨執行長陸學森之外,無印良品台灣總經理吉田明裕也一同到場,並針對本次聯名的做了簡單的分享,簡而言之Gogoro與MUJI雖然專注於不同的領域,但有著相似的願景與價值觀,希望在提供優良產品的同時,兼顧環境友善、永續、減少資源浪費,因爲理念相近本次的聯名一拍即合,也希望能將這樣的價值能透過本次的聯名車款實踐,並且將這些理念傳遞給消費者。

VIVA MIX-原色棕配色
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VIVA MIX-原色灰配色
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VIVA-原色棕配色
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VIVA-原色灰配色
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MUJI無印良品設計顧問深澤直人
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而聯名的重點主要在車款的配色,本次配色請到享譽國際的設計大師,同時也是MUJI無印良品設計顧問深澤直人操刀,調配出充滿無印風的「原色棕」與「原色灰」兩款配色,「原色棕」以溫暖的樹木、土地等原始的大地色彩為出發,而「原色灰」則是取材自都市叢林的街道、建築,組成充滿無印良品色彩的輕色盤配色,希望透過車色傳抵給大家如同無印良品店內那般剛剛好,舒適自在的感受。

Gogoro x MUJI無印良品聯名配件實拍
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Gogoro x MUJI無印良品聯名配件
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而本次聯名出了車輛本身也擴及到了騎乘風格配件,呼應聯名車款的配色風格一共推出了安全帽、可攜式置杯袋、超容量巧納袋、防潑水遮陽裙、磁吸巧納包-萬用提袋、磁吸巧納包-角落小袋、都會極簡連身式雨衣共計七款商品,讓車主能與愛車的風格配色一致不突兀,也能更好地凸顯自身的美學信仰。

「Recycling for Good」永續循環行動概念車
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腳踏板飾蓋使用PRC PP
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PP回收再生流程-1
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PP回收再生流程-2
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除此之外,本次發表會也有個小亮點,Gogoro與MUJI無印良品的合作其實在6月時就率先推出了「Recycling for Good」永續循環行動,呼籲大眾前往Gogoro門市或指定無印良品門市回收由5號PP塑料,而那時回收的塑料在經過篩選、切削、打碎、造粒後,也以PRC PP回收再生材料的身份在聯名車款上找到了新生命,雖然因為再生材料的強度與剛性不足,無法用於全車覆蓋件,只能用在VIVA MIX腳踏板飾蓋與VIVA後護蓋飾蓋這些受力較小的部件,但這已經是建立友善循環、綠色製造的產業第一步。

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而現場也展出了一台全車覆蓋件皆由以PRC PP回收再生材料所打造的概念車,雖然只是概念車,但個人認為這台車所代表的意義某方面是遠大於本次發表的連名車款,畢竟高談闊論誰都會,而能真正能堅定走到落實的並不多,希望有朝一日Gogoro能將這台車正式量產,讓永續、環保不再只用口號說明。

Gogoro x MUJI無印良品全新聯名-Gogoro VIVA MIX原色棕
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Gogoro x MUJI無印良品全新聯名-Gogoro VIVA MIX原色灰
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Gogoro x MUJI無印良品全新聯名-Gogoro VIVA原色棕
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Gogoro x MUJI無印良品全新聯名-Gogoro VIVA原色灰
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購車方面,即日起全台Gogoro門市、網路商店或指定無印良品門市皆有販售,但需要注意的一點是無印良品門市僅能下定,尾款部分需要持訂購單至Gogoro直營門市結清,售價方面VIVA MIX原色棕/原色灰售價76,980起,VIVA原色棕/原色灰售價49,980起,8/30前購車加贈與車同色限量聯名款安全帽一頂。8/27前購車,符合資格就送半年月租費,學生身份再額外加碼半年,另有聯名卡購車與配件加購優惠,詳情請洽Gogoro官網或直營門市詢問。

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PS車上灰灰的那些不是噪點,是PRC PP再生塑料的原始顏色...
小巧玲瓏
顏色也很好看
搭配的很經典
期待概念車有在路上跑的一天
因為永續環保是最重要的課題
那個VAN wrote:
而這回Gogoro可真是把換殼這件事帶到了另一個前所未有的高度


蛤 這樣就叫做前所未有的新高度
chanp
NewSoul 你要不要查一下回收料跟新料的價差[挖鼻孔]樓下不知道回收料比較貴嗎?[XD]
wonderzero2
chanp回收料跟新料的價差差多少,好想知道歐。 就算知道還不是往焚化爐燒,環保做表面。
深不可測 wrote: 永續環保是最重要的課題
...(恕刪)

笑死人了,2023年還說這種環保,去查一下電動車碳足跡是不是超過油車?
PP就可以自動分解?😵💫
https://health.udn.com/health/story/6006/3167811
mtsui
a987162 應該是PCR.....
roland392
環保跟碳足跡是兩件事,環保本身就是需要耗費更多資源來達到對環境友善。以目前科技能兼顧經濟發展跟環境的雙重目標下,就是增加能源利用率,長時間效益還是會超過油車。當然拉!你說對了,笑死人才是解決之道。
原色棕配色這個顏色我好喜歡~
這幾個配色都蠻舒服的
配色可以
除了換殼,好像也沒什麼可以做的了,
怎麼不考慮改變外型啊?
gavin919
因為馬達大師已離職,所以沒在進步了
chanp
gavin919 看一下競爭對手,還是要等下一代電池,馬達才有機會換代
又潮又環保
又要大賣一波了
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