自己有一台油車一台 gogoro,一直聽說電池續航不太好或是換電站很少不方便,但實際騎過之後覺得根本隨處都是狗肉的換電站,只是看你要不要用app看一下附近的換電站位置而已,便利商店跟全聯這種平常買民生物資的地方也都有很大座的換電站,上班買個咖啡可以順便換電、下班回家前去全聯買個菜也可以順手換一下,老實說我是覺得比加油站方便,或是該說沒有比加油站不方便,沒有要引戰或是護航,純粹我個人感覺
gogoro換電站其實不少吧(?
gogoro換電站其實不少吧(?
gogoro換電站其實不少吧(?
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我也是蠻常去711換電的,買個咖啡再騎去公司
家裡附近的全聯剛好就有兩大座換電站,下班都會順路騎過去換電
是不少

但也可能有些區域比較烙賽

或者有的小點可能就街上車行小小一塊
如果你都沒注意騎樓可能就會沒看到
北市換電站真到不少,路邊或是停車場也會有
NayborNinja wrote:
自己有一台油車一台 gogoro...(恕刪)

就是取得能源的習慣改變而已,
每個人考量點不同,
Gogoro在雙北換電算方便了。
我也騎gogoro ,別人加一次油跑200-300公里,我要換4-5次電池就算不少也換的很煩
song945
當備用就更不值得了...不騎一樣要繳錢,如果不差這點錢就算了,用不到還要繳月租費,是我就隨便賣了,反正也騎過了...我現在一個月250-450公里,但我騎得很爽,上下班里程固定換電不煩。
a_pei
個人經驗!當然有愛都不是問題,我剛買的前1年體驗也很好,那時還是新車蜜月期就算常換電也ok,騎一段時間後分享是自己的真實痛點,如果都可以接受再來買,ps:電車的騎乘無震動和起步加速感受不錯
找換電站比找加油站麻煩吧
rchm
市區的話密度比加油站高很多,公司到家裡不用換路線就有4個換電站,換電也很快,對我來說去加油還比較麻煩一些
yenju94
我也是,找換電站騎車出巷口就一個站點,反之我去加油站還要騎10-15分鐘
沒錯 真的很多站

但好笑的是,這站就是不同邊 或是順路的它就是總顯示 全部電池充電中

上班時間往北市,下班時間 反向路段,若是和大多數人一樣 的交通時間
那順向的換電站 永遠 無充飽電池,
不然就是 兩次 兩段迥轉 換電池,再兩次 兩段式迥轉 耗時十分鐘
chanp
那些站?有站名嗎?
rstmeqft
那些站??你住北市嗎??就簡單 就承德路一到七段 民生東路一整條很清楚明顯,應該雙北 進城出城時 更明顯……
桃園換電站不是很均勻
通常換電站集中在一個地區
離開後沿路上幾乎找不到換電站
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