本身是騎了6年的S2車主

不得不說GOGORO 的騎乘舒適度真的是沒話說

但是6年過去了, 這個舒適感已被頻繁換電池, 頻繁的鏈條保養以及昂貴的保養維修費和資費給磨滅
當初是花了10萬扣掉補助剩6萬多買的, 我估計現在我的車二手市場不值錢, 報廢可能還幫我剩了心力和時間

在猶豫的點是, 現在維持的成本勢必遠遠小於重新買一台油車的成本, 油車要買的話我估計預算在7-8萬左右
我買一台新車應該要花幾年才能打平掉我現在維持GOGORO 的開銷, 不知道到底是不是明智之舉

在金錢和勞心勞力之間掙扎徘徊著
文章關鍵字
如果電池再不解決
您可能會更不耐煩
如果只是通勤可以買GP代步
Laaaary wrote:
本身是騎了6年的S2..在猶豫的點是, 現在維持的成本勢必遠遠小於重新買一台油車的成本, 油車要買的話我估計預算在7-8萬左右
我買一台新車應該要花幾年才能打平掉我現在維持GOGORO 的開銷, 不知道到底是不是明智之舉.(恕刪)

一旦選擇永遠都是不明智之舉。

你要列出 GOGORO 平常成本1km多少錢
wonderzero2
larrylakstins遵從感覺答案就是 換回 油車 ,不換 就當做比較貴的油車 大約1.5
LJW55123
已經不單純是比較貴的油車了,資費799只能騎630公里啊,換電的時間、精神成本難以估計
低階車款都更換新馬達了,撑著點,說不定可以輪到高階車款免費更換新馬達。

別讓忠狗看笑話了
油的續航能力強啦!電的短時間動力足!我呢現階段選前者🤣等到電車充一次滿電可以行駛150公里以上我再入手,現在的狗狗肉有80公里就要偷笑了
當你因為電池斷電導致上班遲到或是當天只能請假時,應該就不會猶豫要不要換油車了

現在各廠都有推0利率分期的分案,如果經濟上無法一次拿出7~8萬,0利率分期也能考慮。
換回油車吧,目前電動機車問題真的不少。
換一台入門Z1 Attila 125 七期/ABS/雙碟煞 報廢扣一扣八萬就買到了
加油站一桶油就一百多公里,照著原廠保養前幾年正常的話不用維修
以成本計,當然是繼續騎不換車…

以心力計,就看何時最後一根稻草…

想買就買,別太費心思,生活簡單就好。
就一部機車而已,不須弄得太複雜。

Laaaary wrote:
在猶豫的點是, 現在維持的成本勢必遠遠小於重新買一台油車的成本, 油車要買的話我估計預算在7-8萬左右
我買一台新車應該要花幾年才能打平掉我現在維持GOGORO 的開銷, 不知道到底是不是明智之舉
Laaaary wrote:
本身是騎了6年的S2...(恕刪)

有疑慮就放手吧,
沒必要為了一台機車勞心費神的。
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