https://udn.com/news/story/7238/8262663
恕刪...
而根據在美國上市Gogoro提交給美國證券交易委員會的文件,提到某些車款採用的進口零件,違反台灣政府對電動機車核心零件應在國內生產,才能獲得補助資格,而Gogoro發現供應鏈出現違規行為,導致無意中在部分車款中採用了進口零件,現階段已向政府單位報告供應鏈違規情形,並全力配合調查。
文件也提到,由於公司內部及外部調查仍在進行中,因此Gogoro無法預測調查的最終結果,為了表示公司與政府單位充分合作的決心,因此陸學森辭去董事長暨執行長一職。
但產發署表示,就被檢舉VIVA車系的馬達控制器是否違反經濟部電動機車補助要點的國內產製,經產發署技術審查委員會審查業者自提書面資料以及審議會詢答後,尚無足夠證據推論其違反國內產製規定。
產發署表示,睿能填報經濟部受認可電動機車資格申請文件確實有誤,經查為業者對表格填載認知有誤,審議會決議請業者有條件限期依程序更正申請文件中的馬達控制器供應商,由原誤填廣達更正為睿能。
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電動機車產業不能倒....更正文件pass
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