Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

要不是Gogoro跟玩具總動員的聯名車款推出,我都差點忘了自己已經三十來歲,適逢玩具總動員三十週年紀念,睿能以前陣子推出的EZZY 500為基礎推出了EZZY 500玩具總動員聯名版車款,共推出兩款專屬配色,分別為在玩具總動員二加入的翠絲,以及本次試駕的巴斯光年特仕版,而且這次推出的玩具總動員聯名版車型直接「不加價」也「不限量」,要讓所有喜愛玩具總動員的大人小孩都能一起同樂!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

在試駕開始之前,讓我們先來首由Randy Newman為玩具總動員創作的「我是你的好朋友)(You've Got a Friend in Me)」,這首歌非常重要,因為這就是本次玩具總動員聯名車款在車輛電源開啟時的專屬開機音效!雖然實車播放的是midi版,但在轉下電門的瞬間依然是讓人不禁會心一笑,好可愛啊!


雖然睿能在春酒上公布聯名車款消息時,主張聯名車款是一台針對家庭取向的車款,不過EZZY 500可不是台只能通勤、只能「騎得可愛」的車,開機音效可愛歸可愛,動力輸出可不是好惹的,搭載雙電池系統以及全新的5.5kw輪穀馬達,約合7.5匹馬力的EZZY 500在帳面上雖然看起來不是特別起眼,但EZZY 500含雙電池僅重102公斤,加上輪穀馬達直接驅動後輪所帶來的扭力湧出特別有感,讓整車加速超乎預期的快!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

在開啟方格旗模式下,EZZY 500可以輕鬆發揮強勁扭力輸出(帳面規格為133Nm),從微開油門起步開始就一路保持強勁加速,不僅能輕鬆擺脫車陣,車速更是線性提升。如果覺得這樣的動力湧出特性太過敏感,也可切換為smart模式或者一般模式,動力輸出旋即變得和緩而易於操控,加上輕量級的車重與後輪馬達直驅的特性,用靈巧形容顯然是過於客氣。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

雖然EZZY 500延續了Gogoro車系較為挺直的騎乘姿勢,但這次玩具總動員聯名版加贈的專屬橡膠踏墊稍微墊高了一些腳踏高度,讓習慣傳統燃油機車膝蓋略比髖骨位置高一些的騎士也能輕鬆上手,整體騎乘感受相當自然。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

懸吊系統部分,由於EZZY 500在定位上是長行駛里程的入門車款,因此並未配備可調的前後懸吊,前叉也相當「纖巧」,設定上著重以適中的彈簧K值搭配預載設定提供較寬鬆的前端包容性,阻尼感雖然不強,但勝在車重輕巧,大部分路況都足敷應付,後避震部分則可明顯感受到強勁支撐性,即便雙載也能對應,規格入門,但設定卻非常紮實。Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

輕量化車身、龐大動力,加上輕量化的十吋胎框設定,以及MA-EV稍尖的胎形設計,這些都讓EZZY 500的靈活度加到前所未有的高度,要論Gogoro車系恐怕只有軸距更短的Gogoro 1系列可以超越,但相比1系列,EZZY 500的車架略有彈性,這點讓EZZY 500的騎乘動態不只舒適一些,也更加穩定,不過EZZY 500整體調性依然靈活,而這也代表相對的不穩定,要想在轉向時獲得較好的安定感,進彎時適度的帶一點煞車會讓動態表現變得更可預期。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

制動系統部分在前後制動都配備了單向雙活塞卡鉗,且前後都配備180mm固定式碟盤,並標配SBS連動煞車系統,這樣的配備要對應102公斤的車重綽綽有餘,即便對上扭力龐大的馬達輸出,也能輕鬆一手煞停。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

當然,作為一台稱職的家庭用車,EZZY 500還配備了定速巡航與倒退功能,讓家長們載著孩子出門時可以更加輕鬆寫意,700mm的坐墊長度也能輕鬆雙載,32.5cm的前腳踏空間更能裝下28吋行李箱,更別說採買行程了,童趣外觀也能擔起成年人的每日生活啊!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

而這次EZZY 500玩具總動員聯名版除了專屬開機音效外,還附贈專屬的角色主題安全帽,即便大漢如我戴起來也是超可愛啊!Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

在外觀上也採用了角色主題塗裝,本次試駕的巴斯光年版就運用了巴斯光年身上的白色、綠色、紫色三色搭配,其中白色更是還原了巴斯光年身上那略帶點藍灰色的白,其他兩色的比例分配也相當得宜,螢光綠更能增加視覺辨識度,不只好看,更能提升行車安全性。Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

車側部分加入了巴斯光年手臂上的雷射槍按鈕,而且這個按鈕真的可以按!只可惜因法規關係,該按鈕按了並不能發出聲光或音效,不過巴斯光年的雷射槍其實是在右手臂上,但聯名版則選擇把按鈕放在左側。Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

腳踏部分選擇以巴斯光年飛行背包上機翼的塗裝為靈感,而飛旋踏板開啟的樣子確實很像巴斯光年展開翅膀的樣子,是非常可愛的小細節!(不過感覺很容易踢髒,車主洗車的時候要勤加維護啊!)
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

而車身配色一如既往維持睿能的高水準,白色、綠色、紫色三色搭配比例均衡且和諧,且並未把過多的細節留在大色塊上,反而是將如紅白交錯的機翼圖樣用在車身配件上,如此一來就不會干擾到車身設計的純淨度,同時也能保留那些具識別度的指標設計。

至於以純色為主而非採用聯名車款常用的大面積角色圖樣能不能滿足粉絲?我想這就是品牌聯名中最精妙的一環,如果完全以角色為主題,則會失去車廠的特色,像這樣取其意念而不取其形,我想才是最難,也最能兼顧不同族群需求的做法!Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

坐墊後方還有巴斯光年所屬的太空騎警(Space Ranger)徽章圖樣,而且這還不是用印刷的方式呈現,而是採用電繡的方式營造出立體質感。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

打開坐墊下方則有巴斯光年專屬坐墊小包,上面除了有巴斯光年字樣,還有太空騎警的隊徽圖樣,左側還有「噴射出氣口」警示標語,右側則有「飛向宇宙,浩瀚無垠」的經典台詞字樣,左下則是玩具總動員的Logo,是說光這個包上就有三種太空騎警的隊徽,版本有夠多!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

眼尖的朋友可能有留意到坐墊小包下方有一個類似吊牌的東西,這其實是這次聯名車款「認明正身」的授權卡,配色可以改、配件可以買,但究竟是不是血統純正的聯名車,看這張卡就知道啦!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

而車上的配色遠不只如此,綠色的後照鏡橡膠套、紫色的大燈套、白色的方向燈套,每一項都讓聯名款看起來更加吸引人。
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

車前殼件上還有玩具總動員系列Logo,在Gogoro APP的圖樣也是聯名版專屬的底圖喔!完整度相當高!
Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

三十週年是什麼概念呢?差不多就是我才出生沒多久,第一集就上映了,但經典是不會隨時光消逝,只會越來越鮮明,喜歡玩具總動員的你,可曾想過今年年中竟然要迎來玩具總動員第五集呢?至少我是沒想過童年的夢竟然還能繼續做下去,更有機會騎著玩具總動員聯名車款上下班、接小孩、去採買,讓兒時的延續可以實用又好玩!Gogoro EZZY 500 玩具總動員聯名版試駕|兒時的延續,童趣更好玩!

各位車友們記得檢查一下APP,現在睿能官方正在舉辦轉蛋活動,最大獎可以前往東京迪士尼好好玩上一波,任何Gogoro車主都能參加,千萬別錯過喔!

我是大K,我們下次見!

特別感謝 HJC TAIWAN 以及 Macna TAIWAN保護我每一次的試駕,正確穿著、配戴防摔部品可以讓你的騎士生涯帥得更持久!大家一起來穿裝備吧!
帽子:HJC RAPHA 1N
防摔衣:Macna IMBUZ 570
防摔褲:Macna REVELIN 111
手套:Macna RIME 2.0 810
好可愛的配色 很好看 很有趣
非常青春
電池問題只要官方一天不願意認賠解決,進場的消費者都是韭菜。
泰倫斯
外送都騎三過30萬公里了,你還在那真心不騙
alexliao0102
謝謝,我就盤~
感謝分享&介紹,聯名版真的有夠可愛
Da.K wrote:
要不是Gogoro跟...(恕刪)


光可愛就夠了!!
Gogoro新車聯名款~玩具總動員真的很熱門
聯名不加價真香
雖然車架略有彈性
但這台EZZY 500加速輕巧靈活型
整體CP值還算不錯
還有法規規定不能按鈕發出聲光?

也管太寬了吧
哇拉拉
剛好住海邊[嚇到吃手手]
居然跟 玩具總動員 聯名了
以前狗粉都說燃油車商不進取

換個顏色換個貼紙就出來騙錢

現在看來
我要賺錢錢
挖靠 才2分鐘就出現了 這麼晚了 辛苦了
泰倫斯
我在你左右
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!