光陽把電池變大了!讓你渴望買電動車

lordkon wrote:
那核廢料放哪?繼續塞(恕刪)


假議題還要花多少時間在這裡浪費?
我知道你們要繼續囔囔著圓這個大謊言
也知道你們不是真心想知道答案
畢竟都回應n次了n還是9位數了
我只能說省省 一直逃避不去面對現實是沒有未來的.
當然台灣被你們害到沒未來了也是真的

但我要你想一下 努力練習逃跑的還能去米國爽爽過日子
你們不管是收錢還是當義工不斷的幫他們成行.
你是能跟著去還是只能跟我一樣留在島上等死!?(我是講得太可憐了一點,我個人是能技術移民)
謊言說再多次都不會是真的. 但你會害很多人以為是真的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
bertram02 wrote:
https://www(恕刪)


以前抨擊gogoro電池太大顆太重女生提起來很吃力
現今都不存在就是了!

果然吉陽設計一切就是這麼自然又合理了
戀夏524 wrote:
以前抨擊gogoro...(恕刪)

車評測量,比ggr 重量還輕,不是嗎?
298305漳泉 wrote:
車評測量,比ggr ...(恕刪)

你自己去官網上比較看看光陽的S6跟GOGORO 3的空重!
95kg : 96kg
是有輕多少?
挖喜屋諾拔比辣 wrote:
你自己去官網上比較看...(恕刪)

有沒有搞錯,我們討論的是電池重量?
298305漳泉 wrote:
車評測量,比ggr (恕刪)


https://www.techbang.com/posts/85258-kymco-ionex-3
電池
電池規格為單顆 34.3Ah,電壓 50.82V、1743Wh。光陽雖沒有明確寫明電池重量,不過我們透過換電版/充電版兩者的重量相減換算,一顆大電池的重量大約是 12kg。如果這個計算正確,那光陽 ionex 3.0 的電視確實比 Gogoro 的電池(9kg)要重上一截。

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
Ramsa wrote:
https://ww...(恕刪)

換電版比較重,那是應該的吧,A to D的變壓器不輕。
你想A to D的變壓器,110-220V轉成直流50幾,然後功率要大於7.2kw,還要防水保護,那要多重?
樓下的,是一顆電池,還是兩顆電池,i-One有幾顆電池?
Ramsa wrote:
https://www(恕刪)

IONE 單電 充/換 車重規格含不含電池差7KG
其他款 雙電 充/換 車重規格含不含電池差24KG
不知道是什麼魔法
298305漳泉 wrote:
有沒有搞錯,我們討論...(恕刪)

就算你討論的是電池的重量!
以光陽ionex 3.0單顆電池的電量比GOGORO還要多出一點點(1743Wh : 1740Wh)
我不認為兩家廠商的電池重量會差很多!
應該至少9kg以上!
而且光陽換電站是水平方向的插槽設計!
插孔也沒有設托盤可讓電池靠在上面
未來讓消費者的手腕扭傷的機率應該比
我騎的GOGORO電池高上不少吧
挖喜屋諾拔比辣 wrote:
就算你討論的是電池的...(恕刪)

你真的說出重點了,一定要買換電版的嗎,騎乘距離不大,自己車庫又有插座,不能考慮充電版的嗎?
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