雖然Kymco還沒公佈i-One X規格，在經濟部能源局的「電動車能源效率標示」，已經能查詢到i-One X的測試數據，根據公布的數據i-One X年耗電量157度，每度電可行駛28.6公里，純電行駛里程為49公里，具有5匹最大馬力，因此道路測試的i-One X很有可能是輕型機種，而在即將到來的Kymco年度發表會i-One X會是重點車款，以Kymco的布局判斷，在現有的電動機車產品陣線中投入全新機種，以完整的產品線全力投入電動車市場。
此外網路社群也出現一張ionex加大型電池，對動力及續航力都有實質上的提升，這款電池會不會是i-One X採用的電池規格相當耐人尋味，而原本因疫情延期的ionex 3.0記者會將在3月18日舉辦，屆時將會發布ionex 3.0車能網以及全新電動車款，i-One X與加大電池的詳細規格，將在這場記者會中為廣大車迷們揭開神秘面紗。
光陽3/18重啟 IONEX 3.0 發表會
應該會有多款電動機車跟大電池
是滿期待有高續航、保固長的電池出現
先從搞好電池開始是很對的方向
有大大會有更詳細的資訊嗎???
https://tnntoday.com/301727/kymco-ionex-3-0-20210226?fbclid=IwAR1qB_vsPv_Z3OMbw_6HcTe-Rgdlc2tgOcqn_Gtx9c6G9MpZ3ZQog4QiYaM
