cakeico wrote:山葉真的在放假!山葉...(恕刪) 山葉EC-05要拚,價格先降個一萬才有機會就算降了一萬,人家宏佳騰Ai-1的CROXERA智慧儀表板還是比它強更何況價格比Ai-1貴了一萬智慧功能還不如人家買山葉EC-05多花一萬真的只是在買品牌跟外型而巳
鄉間河太急 wrote:Ai-1實車我有看過,論外型及質感並不會輸山葉EC-05 雖然山葉在全台YSP有數量上的優勢EC-05後續在取得維修保養服務方面有它的便利性跟可近性但是宏佳騰採油電分離電車有專門維修保養的門市雖然目前數量並不多 但是持續積極在擴充服務據點電動車不必跟油車處在同一個空間維修保養這點還是略勝一籌
鄉間河太急 wrote:Ai-1實車我有看過...(恕刪) 我也有看過!整體造型當然是愛玩號勝~但質感細膩度方面,山葉有它的特殊在!阿宏愛玩號從其他項427台開始算到10/14的707台一天平均交不到20台,其實熱度跟預期也是有差距比山葉感覺好一點而已!十月份交車若沒破千台在01的討論熱度也不高~準車主蓋大樓那樓也才不到30篇!~也是令人擔憂啊!
cakeico wrote:我也有看過!整體造型...(恕刪) 我認為比較需要擔憂的是山葉才對山葉的經銷據點比宏佳騰多出太多了,但銷量卻不如預期宏佳騰電車專營門市數量跟當初睿能剛成立只賣G1一款車那時差不多在只出一款車及不多的門市情況下能有這種銷售成績巳經相當不錯更何況桃園及新竹高銷售量的地區都還沒有門市,銷售成績就巳經比山葉更好了等未來新的門市及新車款再推出,銷售成績一定還會高度成長
cakeico wrote:我也有看過!整體造型...(恕刪) but宏嘉騰電車可是十月一號才開始交車耶全台目前好像 也才十個門市 扣掉假期 到昨日十四號為止真正用來交車的工作天數也才九天(宏嘉騰電車專賣店假日也營業應該是賣車為主) 若 427 台交車為真, 等於每天交車 47 台若交車流程愈來愈熟 還有門市增加 目前看來每月破千台交車數算平常這對 aeon 電車來說算不簡單了, 他家的油車全台門市算算每個月有掛牌超過三千台? 好像沒有認為明年電車銷量 前三名列補助數量業者鐵定有aeon 電車 除睿能中華外當然除非光陽明年還是得靠合作夥伴繼續幫忙整批購入的話