meridian wrote:
遇到電池沒滿的情況
GGR的系統能顯示為你換上多少%的電池
甚至以後程式改一下就能在螢幕顯示現在電池最高電量有多少%, 讓你決定要不要換
請問ionex的系統只靠燈號如何判斷沒滿電的電池有多少%電力?
awei0113 wrote:
所以換電站怎麼告知app換電流程出問題？
超級換電站能架構在店頭，或許還好處理。
騎樓的簡便站呢？
有這麼好做，是嗎？
CcCManCcC wrote:
1.為什麼要讓消費者選擇要不要換
2.明明就該電到足夠程度時才交給消費者(未必說要滿電，但至少要到一定程度)
3.電力不足的電池應該都顯示不可更換的燈號，這樣我覺得才妥當
會遇到這種事情我只能想像
電池鋪的數量不夠用戶更換，導致部分民眾得緊急更換，才開放電力不夠足的讓人硬選擇
追根究底讓用戶選擇換電力不夠足的電池只是治標不治本，應該是單點鋪設數量要增加
meridian wrote:
1.你的車電池只剩20%, 架上還有40%的電池, 如果讓你選, 你換不換?
meridian wrote:
2.40%或許你覺得夠, 但一定有人覺得不夠, 還不如把問題給消費者自己決定
meridian wrote:
3.理由同第一條, 夠不夠是情境決定, 不是某個或某些人自以為是的定義
meridian wrote:
車賣的好必然會遇到電池數量不夠的問題
沒有螢幕就代表沒辦法知道剩餘電量有多少
meridian wrote:
你當然能說有app, 可以從app看, 但還要掏手機開app, 使用者體驗絕對超差(如果還下雨呢?)
所以若賣的好必定會出有螢幕的"ionex4.0", 而且換電站還會巨型化, 完全就是走GGR走過的路
若賣不好, 那採用你的建議倒也無不可
meridian wrote:
以上就可以看出我跟你的想法區別
你這派的就是根本不管客戶體驗, 只想著怎麼節省成本, 其他的以後再想, 十足的台式傳產企業思維
