之前新聞有報過,印象中是車主疏忽多次放到電池乾掉沒電才充電 家裡那台mint兩年多了還有85%續航力可以騎50公里最近也有看到鄰居騎cozy追垃圾車一問之下實際續航可以居然連續90公里!上網查好像是LG鋰電芯不知道有沒有在幫mint改鋰電的店家?
tjptw wrote:這就是自有電源的缺...(恕刪) 的確自有電池保養好壞得自己負責交換電池是不錯的方案,但大家更不會珍惜廢,電池更多說實在之前中華開發的交換站好像不錯但被政府捅一刀現在路上成了隨處可見的蚊子站另一間開曼群島境外公司就免了不是靠產品賺錢的,僅靠話題與炒作玩融資的公司罷了,前幾期投資者靠後期投資者的本金,當成利潤賺飽政府的補助一直流向私人口袋還不用繳稅矽谷很多產業鏈跟資金就是這樣被華爾街玩壞的像是特斯拉前幾天又宣告虧損及延後交車了反倒是期待中華機車能夠做出更好的產品,跟郵差共用交換站也不錯👍又有汽車製造基礎之前買mint只是因為家中長輩嫌bobe 及e moving 太醜
dummyliu wrote:鉛酸電池四顆 12V...(恕刪) 恐怕是母廠賣給經銷商都是一整組像是之前我汽車車窗一個按鈕接觸不良原廠只能換一整組一萬多,到副廠維修換一顆才幾百元看看家裡的mint再一年能不能騎壞改裝個鋰電或是換中華的新電自或COZY