CLA45 AMG wrote:就算跟GGR同價我預...(恕刪) 電池容量太低,勉強上白牌電池一定容易壞,就單電池這一點個人是不看好。如果是專精於綠牌的話,那車價要在5萬左右(含那兩顆電池,且是非補助下)才能在市場殺出一片天。
CLA45 AMG wrote:就算跟GGR同價我..就算跟GGR同價我預估還是會大賣,因為自充免月租。這殺傷力太大了。10年月租費算下來不得了。.(恕刪) 期待與希望AMG大大的開箱,自充免月租,但電池壞了可不是免費的喔!!我也期待光陽能大賣,抗衡一下睿能但機率會如何呢?拭目以待6/12日發表日(還是打臉日呢?)好期待啊!!
我看到一堆在嘲笑電池會壞的...簡直快笑死...你們是在笑自己台灣生產的電池耶 ~ ~這群人對台灣產品態度是怎樣... 跟狗苟肉沒好處先說爛就對了啦...抱歉.. 台灣電池產品是好..但是大陸電動機車電池製程早比台灣早用了10年..對於Li電池 不管手機/機車 大陸比台灣說不定技術更熟練... 甚至用的比台灣廣...台灣百姓只要去掏寶買 挑大廠的 至少品質都有一定保證..問題就是有人買的到好的電池 你買不到是你的問題
jordan23jd23 wrote:我看到一堆在嘲笑電...(恕刪) 靠!原來台灣生產的電池是用不壞的喔!真的是小看台灣的技術力了,松下的電池不過是500多次的循環壽命,台灣的電池沒有這樣的限制,果然是台灣之光!
jordan23jd23 wrote:我看到一堆在嘲笑電池會壞的...簡直快笑死...你們是在笑自己台灣生產的電池耶 ~ ~這群人對台灣產品態度是怎樣... 跟狗苟肉沒好處先說爛就對了啦...抱歉.. 台灣電池產品是好..但是大陸電動機車電池製程早比台灣早用了10年..對於Li電池 不管手機/機車 大陸比台灣說不定技術更熟練... 甚至用的比台灣廣...台灣百姓只要去掏寶買 挑大廠的 至少品質都有一定保證..問題就是有人買的到好的電池 你買不到是你的問題 真的很訝異竟然會有人發這種文