其實不然,IONEX充電只要一小時,其實真的很快...


rockliang wrote:
不會斷電就無敵了

看這價格就算不會斷電也沒人要買
rockliang wrote:
不會斷電就無敵了...(恕刪)
真的

柯總就靠這個三年賣50萬台

kgame carter wrote:
真的

柯總就靠這個三年賣50萬台...(恕刪)



真的~GOGOR三年才賣5萬台
人家光陽一出手, 目標就是三年50萬台
大廠格局就是不一樣
電動車市場準備洗牌了
GOGORO出什麼白牌, 綠牌才是王道
真的壓59騎車還是超速,一班路段多為40~50之間,時速59就是超速。

更別說是騎在工區路段、學校周遭XD

坦白說,限速不是問題。

我也蠻支持限速,只是我更在意的是加速度。(如果可以搭配紅綠燈、路燈等設備,來動態調整道路限速..晚上三更半夜時候道路限速制動解除XD)

更怕就是極速59,0-59要10秒........................................................

有時候三寶出來,瞬間加速是很重要的,能夠逃命也就那一瞬間..


outgi wrote:
洗個澡、打個盹、喝...(恕刪)
真的...本來看看光陽能否拿出所謂大廠風範 推出夠力的產品

這樣就可以迫使GGR推更優惠的方案 消費者坐享其成

結果...看來這如意算盤是打不起來了

光陽根本無法成為GGR的競爭者....

rockliang wrote:
不會斷電就無敵了...(恕刪)


如果東西沒人買

會不會斷電也不重要了
光陽, 沒當發表會是一回事。
見微知著。

cyifenc wrote:
車上的粉塵是怎麼回事...(恕刪)
充一小時就飽?是因為電池電量只有GGR的三分之一?

另外,大家別失望,柯董不是說後續還有白牌及紅牌?

依此電池規格,白牌可能要6孔,紅牌要12孔才夠。

ukj2621004 wrote:
充一小時就飽?是因...(恕刪)



會後董座受訪已經表明ionex不支援白牌等級, 白牌以上完全是另一種充電車囉
小客5509 wrote:
會後董座受訪已經表明ionex不支援白牌等級, 白牌以上完全是另一種充電車囉

裝孝維,不支援白牌
前陣子電池公規產業會議不是說可以
如真如此為了擋公規真的不要臉
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