GT5 J wrote:
一個很勉強的產品，...(恕刪)
假使光陽講的
1600個快充站，2000個能源站
都有生出來，讓真的會有人買單
qiyunn wrote:
目前這兩款車型當然...(恕刪)
租賃電池含核心電池每次充飽可行駛約60公里...(恕刪)
60KM是均速30測出來
市區36KM比較合理 （CNS測試
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qiyunn wrote:
比較期待後續的光陽...(恕刪)
光陽的白牌電動機車方案啊?
看要搞多久.
先撇開關鍵核心技術馬達的問題.光這個應該就是超級長期的計劃.
就單電池問題.
短期解決呢?就是多顆電池串/並接.
很簡單的算術.GOGORO一顆電池相當於兩顆IONEX電池
GOGORO要兩顆電池才能驅動相當於125CC的動力.
那IONEX就是4顆了.嗯...要塞在哪啊???
中期? 沒有
長期,若電池技術又進步了,可以一樣的大小塞進兩倍的電力.那當然就兩顆IONEX就能驅動.
但是.GOGORO難道就不會受惠於電池技術進步嗎?
也就是又將差距拉遠了.
總結,人生短短數十載啊.要浪費自己的生命去期待啥東西都是個人自由!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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