298305漳泉 wrote:
Ionex,在版上被人嫌的要死,請多趴文。
Ionex只有那棟摩天大樓被嫌的要死,其他大概就是不停的喊放生放生放生吧
產品本身的問題倒是不多,不過Gogoro發生過的斷電,Ionex也是有零星的案例。
其他大概就是某些特殊的換電站,比方說會有狗幫忙顧電池,有小吃店在旁邊開伙
剩下大概S7R 有變速箱斷鋼索,導致無法變速的案例。
對我來說,跟Gogoro相比,騎起來比Gogoro靈活,最有感的應該是那個立架,很滑溜,這點Gogoro完全不能比。
不過剛拿到駕照的年輕人,不推薦電車的啦
就像上面有人說的,跟其他同學一起出遊,很麻煩的,你的續航力只有40~60,跟上其他的人速度,應該40幾公里就得換電池了,在陌生的地方,你還要保留換電池的里程數,以Ionex來說,里程數剩下3公里,就會降速到20~30公里,如果預留5公里讓你找換電站,大約每30公里你就開始擔心電池問題了
而且Ionex Air 只能騎到時速60公里左右,實際速度大概要打9折,應該跟不上車隊吧.....
油門轉到底也只有60,轉到底又很耗電,年輕人騎這種車,是來磨練心志的喔!!
我每次騎Gogoro Viva都有這種感覺,不過好處就是安全,看到綠燈快轉黃燈跟紅燈,完全不會有想加速趕燈號的心情,因為已經在最高速了,想快也快不了,非常適合婆婆媽媽,出門買菜逛便利商店。而且電車的美好體驗也大概在0~50這段,不會感受到車子的震動,滑也可以滑很遠。
如果缺點都能接受,那差不多就可以買,3萬多塊,將來要賠也賠不了多少。Ionex的優惠活動通常是免某一級的月租費到年底,現在買就是一整年免月租費。套句某公司副總經理講的,沒人用的電池最滿,Ionex很少拿到不是滿電的電池。
電車的缺點就是,里程數短、不壞掉還好,一壞掉都是大條的....
個人積分:1178分
文章編號:88764050
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