ecmeel wrote:我個人是覺得
既然光陽宣布7月換電服務上線
現在就測試 當然不會有多好的體驗
希望樓主可以等7月中下旬、甚至八月初
(時間夠充裕了吧,至少不要七月一日,總是留給人家一點磨合期)
再用同樣的條件在測試一次
作為對照
會比較能夠讓人信服啦
七月要上的是ionex 2.0啦
ionex是去年3月發表的
到現在是已經有五個季了
而且已經賣出數百輛了
理論上查的到有站應該就要有電池才對
i-rent+ionex是3月開始
理當開始營運就把電池都備齊
而且應該是讓使用者查"哪邊有電池"而不是查"哪邊有電池站"
如果不備齊,就會跟樓主遇到一樣的問題
只能說樓主很有耐心或是被逼著耐心找電池
因為似乎也沒有其他機車隨租隨還的服務了
為了要有車用他只好耐著性子找電池
居然一堆人說他居心叵測.....
orea2007 wrote:
七月要上的是ionex 2.0啦
ionex是去年3月發表的
到現在是已經有五個季了
而且已經賣出數百輛了
理論上查的到有站應該就要有電池才對
i-rent+ionex是3月開始
理當開始營運就把電池都備齊
而且應該是讓使用者查"哪邊有電池"而不是查"哪邊有電池站"
如果不備齊,就會跟樓主遇到一樣的問題
只能說樓主很有耐心或是被逼著耐心找電池
因為似乎也沒有其他機車隨租隨還的服務了
為了要有車用他只好耐著性子找電池
居然一堆人說他居心叵測.....
大大的這種說法真的是異於常人吧?
就算第1天沒時間退租,
沒辦法隨租隨還,
那第2天第3天總有時間吧?
有時間花5天跑30個換電站做紀錄,
說沒時間去退租這說的過去嗎?
正常人一定是當天或隔天就退租了,
改租油車了,
還會一直擔心沒電池換一直騎5天嗎?
樓主的測試內容證明光陽換電目前差這內容沒有問題,
我個人就對於說鼓煞煞車不足與座墊硬比較懷疑,
因為這車好像是油車改的,
以光陽的功力,
若是這樣鼓煞煞車不足與座墊硬.
油車也應該被嫌死了.
這種測試一定是有目的,
個人興趣,做研究,做報告,他人委託接案子等等這都有可能,
心腸好要提醒大家光陽換電很爛這也是算目的,
總之就不像是剛好車壞去租車的經驗分享文,
比較像規劃完整的測試文.
這是根據樓主的發文,
個人的看法而已.
居心叵測一般是形容不懷好意,
說發文有目的跟居心叵測這有差別的.
就事論事而已,
就對於發文的內容與樓主說剛好車壞掉去租車的經驗分享,
這種說法依照個人經驗是不相符的.
你租車是為了找換電站嗎?
有種東西叫做機車出租,一大堆油車可以租,但是樓主卻連續租了幾天,這已經不是隨租隨還的心態了
orea2007 wrote:
七月要上的是ionex 2.0啦
ionex是去年3月發表的
到現在是已經有五個季了
而且已經賣出數百輛了
理論上查的到有站應該就要有電池才對
i-rent+ionex是3月開始
理當開始營運就把電池都備齊
而且應該是讓使用者查"哪邊有電池"而不是查"哪邊有電池站"
如果不備齊,就會跟樓主遇到一樣的問題
只能說樓主很有耐心或是被逼著耐心找電池
因為似乎也沒有其他機車隨租隨還的服務了
為了要有車用他只好耐著性子找電池
居然一堆人說他居心叵測.....



























































































