kymco ionex極速到底多少?

小客5509

8890分

21樓

小客5509

個人積分：8890分

文章編號：68071071

阿凱 wrote:
根據最近的觀察kycom...(恕刪)

行, 電池多買幾顆或多租用幾顆, 當然上得了武嶺, 無可妥協的綠能嘛 ^++^

雖然是懷疑, 愛用充電車的某些層面上都是以省到摳門為最高點, 對月租費完全無法接受, 以目前ev規格大致看來, 買到二顆或是一買一租電池已是情非得已, 還要或買或租到第三第四顆以上, 頭殼壞去, 要是論次計費, 夯不啷當加一加, 跑趟遠程使用成本恐怕....

麥當熊~

64分

22樓

麥當熊~

個人積分：64分

文章編號：68071248

極速是60km/h官方有公告了~~~可以去找找看，這對主打婆婆媽媽市場很有用!!但是國外應該是不會有人買

超人力霸王高斯

467分

23樓

超人力霸王高斯

個人積分：467分

文章編號：68071300

如果只有60我根本不可能考慮會買，安全性太差，不是騎慢才安全..........

真的需要急速加速超車閃車時，別人GGR閃過了還能再活50年........騎ionex的GG

省幾萬塊一點屁用都沒有........

目前還是乖乖騎油車吧，因為我也不喜歡GGR........目前台灣沒什麼電動機車能選。

再等十年二十年後可能選擇會變多吧！

kgame carter

966分

24樓

kgame carter

個人積分：966分

文章編號：68071480

teddy0709 wrote:
「在家充電才是核心需求」，光陽董事長：電動車續航力只是迷思
https://www.bnext.com.tw/article/48660/president-of-kymco-said-looking-for-long-battery-working-ours-is-a-myth
聽到董事長這樣講，心就涼一半了，跟目前消費者的觀念完全不一樣，懷疑光陽在做之前有做過市調嗎? 還是自己鄉愿矇起頭來做，結果做出來的產品罵聲連連，你電池能夠撐越久，跑越遠誰想天天搬電池在家充電....

這就叫做閉門造車