原來如此啊!!就是重新包裝 ,換湯不換藥

好像在寫專利,
避開關鍵點,
重新包裝一下,
就成功一半了。

期待光陽明年的市佔率。
dasuwinner wrote:
好像在寫專利,
避開關鍵點,
重新包裝一下,
就成功一半了。
期待光陽明年的市佔率。

兩天前高富帥公子哥兒在小巨蛋誓師大會時發下豪語
明年要拿下50%市占
三年要衝50萬台
而且還不斷的讚嘆自家的IONEX系列是最得我心、獨特出眾、引以為豪的品牌
可見公子哥兒對他們家的產品是多麼有信心

我跟公子哥兒的看法也很接近
我對IONEX也是引以為嚎
哀嚎的嚎!

wahiko wrote:
樓主可不可以要這麼專...(恕刪)


可能真的有壓箱寶,性能質感超過gogoro,但是售價20萬以上。
kingshe wrote:
可能真的有壓箱寶,性能質感超過gogoro,但是售價20萬以上。


其實大家都知道
IONEX這麼LOW的慘品
只是煙霧彈而已
目的只是要卡住公規電池扯同業後腿
會說IONEX好的大概就是那些極少數的光陽愚忠粉絲而已

他有壓箱寶
別人應該也有
Many 110 EV 外掛電池,充飽電,容量只有13AH
因為你不可能把核心的10.5AH拆下來提到樓上充電

所以Many 110 EV 外掛電池充飽電只能跑 Candy 3.0 的一半距離....哈!!!!


這個外掛電池13AH充飽後.裝上車子.如果核心電池電量不夠.外掛電池還必須還要對核心電池充電.那行駛距離就更低了.
web101tw wrote:
其實大家都知道IONEX...(恕刪)
他有壓箱寶
別人應該也有

以研發能力跟企圖心來看
我認為睿能的壓箱寶可能更多
上次光陽才說Ionex可在家自充
睿能馬上拿出隨車充電組

這次的發表沒什麼新意
睿能也不必特地拿出什麼新玩意應對

不過話說上次瑞能拿出隨車充電組的時候
很多人對自家充電還要收月租也沒折扣這件事很不爽
但看起來Ionex即便以自家充為主也是要收月租
怎麼當初批評的人都沒聲音了?


工作辛苦了!! 工作辛苦了!! 工作辛苦了!!
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