closer0616 wrote:
囧大如果要討論油車...(恕刪)
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月租費可以繼續收 但是增加「月租費可抵租橘色電池」機制（其實就是變相的換電 增加便利性）
例如：
租1顆白色電池月付299 等於每個月可以免費租用橘色電池7次
租2顆白色電池月付598 等於每個月可以免費租用橘色電池15次（鼓勵租2顆電池 多送1次）
超過免費次數後 才計次(40元/次)收費
並且 這個月沒用完的免費租橘色電池額度 還可以延續到下個月繼續使用
這麼一來 既可以減少車主把橘色電池騎到沒電才還回的機會 減少電池耗損
又可以減少里程焦慮
相信會增加不少詢問度
別忘了 GOGORO除了換電、也是可以在家自行充電的（但是里程數要扣除）
GOGORO都可以充換電雙修 ionex沒道理不行
BruceLin265 wrote:
降價比較有搞頭!!...(恕刪)
鋒芒內斂，特立獨行
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wahiko wrote:
月租299其實還OK
只要改成附二顆電池即可
不然那續航力實在有夠可悲的
根本是強迫你再租一顆或停在路邊一小時等快充
再來就是車價
降個二萬才有競爭力
電池都另外收費了
那車價到底是怎麼回事
難怪帥董再三強調沒在虧錢
不能怪帥董是因為gogoro賣得太便宜了!!
不能怪帥董是因為gogoro賣得太便宜了!!
不能怪帥董是因為gogoro賣得太便宜了!!
gogoro為了擴大換電站的量
賣機車可能毛利不太高
不過隨著出量後應該有改善
ionex 真的是299兩顆電池,車價再降2萬的話
真的會考慮買給家裡的長輩騎
自己是騎gogoro S2 吃到飽的月租
但是家中的長輩騎得少gogoro的月租有點貴
以家中長輩的習性就算是充電也無所謂
騎機車不會讓他們跑太遠的地方
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