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Jinan20190804 wrote:
充換電並行的ionex(恕刪)
好好笑，還真的有人把光陽「充換電並行」當作是有充電同時也可以換電
難怪人家說行銷很重要，話術包裝一下，真的會讓人家誤以為有這一回事
話又說回來，樓主的問題，我很好奇當初買車都沒先做功課嗎？
換電車本來就跟換電站的牽連非常深遠
尤其像是i-one這種續航力相對其他白牌機車差很多的車款
每天用車的路徑上如果沒有換電站，當初就應該選擇充電車就好
不過說真的選充電i-one也不該是市場上的首選
畢竟雖說同樣是掛白牌，但對比同級的iE125來說好了
整體加速性能、續航、極速，都是被iE125壓著打
而且i-one是領輕型機車補助，幾乎都輸的情況下，價格也討不到便宜
只能說樓主自己功課做不夠多，才會搞的買車以後才要來煩惱這些
不然就擺著看兩年後光陽說的4千站會不會兌現
假設有兌現，或許兩年後你就可以爽爽騎也不一定...
