賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

2024新年新氣象
ionex拔得頭籌一馬當先




13這個數字吉相當於撲克牌的K
K = King = 王者 = 龍頭 = 領導品牌
大吉之兆
鋒芒內斂,特立獨行
chanp
帥懂:明天來上班[XD]
juliochen
遙遙領先[大笑]
ecmeel wrote:
2024新年新氣象ionex...(恕刪)

明天可以開記者會了
光陽遙遙領先
換電系統要維持平衡的前提是
要一直持續販售新車
因為每台新車會帶來二顆新電池

當銷量下降 少了新電加入
架上剩餘健康度較佳的新電
會很快被榨乾
負面觀感連帶又影響到下期銷售量
成為負循環
ecmeel wrote:
2024新年新氣象ionex...(恕刪)


所以總共賣了幾台啊

賺的夠不夠支付一場歌舞發表秀
showermin
大概可以請幾個聖誕老人
chanp
聖誕老人:我休假了 休到年底[XD]
showermin wrote:
g系統從頭到尾都不具公規要素
卻到處出怪聲 稱被擋被迫害
就讓這系統隨著斷電留在過去吧



??????
當年政府也真的要搞公規
然後請各家提案
到最後只有G家送件
真的要定案時 !!
K家冒出個IONEX來擋
後續協調會議上還被指導說
請補上在白牌的應用
K家當時還說白牌應用可以的
(現在潮水退了...當年的ionex電池也變成不環保 浪費的行為)
鬧到最後公規訂定就沒了


如果當年公規有
電池總數也是20萬顆以上規模
showermin
當時多數廠商都不認同封閉系統 以結果論而言 時任經濟部長和環保署其實是高瞻遠矚的
邪惡 R
也不算高瞻遠矚,只是當時也就G家系統較完善,系統,電池大顆.
邪惡 R wrote:
真的要定案時 !!
K家冒出個IONEX來擋
後續協調會議上還被指導說
請補上在白牌的應用
K家當時還說白牌應用可以的
(現在潮水退了...當年的ionex電池也變成不環保 浪費的行為)
鬧到最後公規訂定就沒了


現在多數廠商都加入了G牌共用電池系統,

反觀當初反對公規的傳統油車龍頭大廠,
自己卻成了跳票連連,宣傳口號從國內一路跳票到國外

又放生廣大支持車主的電車界老鼠屎 ......

難怪沒有其他車廠,會笨到加入ION聯盟。
噓~~ wrote:
現在多數廠商都加入了G牌換電系統...(恕刪)


最近G牌陷入斷電風暴
原本在賽道上根本看不到車尾燈
現在斷電進廠維修了
率董應該要好好把握這次機會急起直追
加強自家ionex宣傳以及促銷的力道

結果最近臉書ionex社團也有車友回報斷電的狀況
難不成斷電瘟疫會傳染?
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
結果最近臉書ionex社團也有車友回報斷電的狀況
難不成斷電瘟疫會傳染?


理論上,ionex也會有斷電的狀況
但機率應該會小很多

因為,之前的電池...
還來不及衰退,就連同車輛一起被大放生啦 ,還造出了一大堆工業廢棄物
ionex持續領先





鋒芒內斂,特立獨行
小客5509
隔壁棚好像10號才開始有補助購車列表, 前面10天不賣申請補助消費者?
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