魯拉拉拉 wrote:所以以一個正常消費者的想法出發,希望電車市場有業者互相制衡,哪裡不對了? 當然沒有不對但你的想法已經落入台灣特有的政治生態了你該期待的是光陽能推出夠內涵的產品而非一直質疑GOGORO的行銷策略適者生存四個字總該懂吧?GOGORO未來要怎麼走 電池怎麼換 車子賣多少 融資夠不夠說實在的 那不是你的問題 你管不著
teddy0709 wrote:廢文特助又出來發廢...(恕刪) 說真的G粉看我們的文當然不爽阿這早有概念重點是..我們也不在意G粉爽不爽是真的這幾天我還都懶得來電動車聊天,本來都看看懶得回,居然還是有人想點名我,那麼想要把我吸引進來我倒覺得帳號要三步五時幫廠商轉貼文章,新聞的比較奇怪我自己買的產品好像沒有幫忙貼什麼廣告過
目前政府已經提出禁燃油的日期,N年後電車世代就會來臨如果睿能只是推出自己的充電電動機車,那管他的,做不下去倒閉就算了但是睿能在做的是會影響你我未來的運輸,假設現行的月租費就只是為了讓大家接受,其實真正要能營運換電系統是現行的月租費幾倍以上呢? 到時候頭也洗了,睿能車主就只能接受越來越高的月租費,不然GOGORO就是台廢鐵,有沒有這個可能?我自己騎川崎和SUZUKI的重車,但是別人攻擊川崎或是SUZUKI,我一點都不覺得怎樣,我常常罵光陽,光陽就是代理川崎的阿,SUZUKI在台灣的速克達也賣得不好,反正管他川崎還是SUZUKI,我一點也不在意他們家被攻擊或是怎樣因為我就是個消費者阿,不是嗎? 我又沒領川崎或是SUZUKI的薪水,對吧?song945 wrote:我現在還是騎油車,不過看你文章後面的質疑,我只想問你,如果你不想買他的電車,你管他燒錢,管他會不會倒幹嘛?如果想買光陽電車就直接買來開箱啊?我是覺得...沒有必要因為喜歡的品牌不同,就用針對性言論,如果你喜歡的品牌被人針對,相信你也會有情緒的。
我一直是擔任善意第三者的角色阿這個板有人歌功頌德,當然也需要有善意第三者來提醒避免誤入歧途阿 無良工程師 wrote:當然沒有不對但你的想法已經落入台灣特有的政治生態了你該期待的是光陽能推出夠內涵的產品而非一直質疑GOGORO的行銷策略適者生存四個字總該懂吧?GOGORO未來要怎麼走 電池怎麼換 車子賣多少 融資夠不夠說實在的 那不是你的問題 你管不著
魯拉拉拉 wrote:但是睿能在做的是會影響你我未來的運輸,假設現行的月租費就只是為了讓大家接受,其實真正要能營運換電系統是現行的月租費幾倍以上呢? 到時候頭也洗了,睿能車主就只能接受越來越高的月租費,不然GOGORO就是台廢鐵,有沒有這個可能?...(恕刪) 所以支撐你假設的是數學算出來的結論還是我覺得?這位善意第三人只丟假設不驗證?
魯拉拉拉 wrote:是現行的月租費幾倍以上呢? 到時候頭也洗了,睿能車主就只能接受越來越高的月租費,不然GOGORO就是台廢鐵,有沒有這個可能?...(恕刪) 月租漲2、3倍的話,其它車廠就有利潤可以出來競爭,現有Gogoro車主他們自己會打算,換車、繼續租或改充電都有可能,事情發生了自然會有應對方案。
魯拉拉拉 wrote:新創公司假設沒有融資進來,又沒有獲利,你認為這家公司會怎樣?...(恕刪) 倒閉我問你的是月租費*2~3倍的假設依據?依照您以前的言論這換電月租根本暴利可是市場生不出其他競爭者現在又冒出2~3倍的月租費您總是讓我很錯亂