CONA24 wrote:當然還是希望整體費...(恕刪) 其實有個觀念可以去改變,為何電車要比油車便宜?不論是初期購置成本以及後續維護,以白牌、前後碟、類似出力以及配備的機車來說,GGR並沒有貴到哪去。但是享受倒是不同等級。(沒唬爛,我雖然有黃牌跟白牌油車,但是第一次騎GGR感覺棒極了!這車真不錯)再者是尋求便宜的交通工具以及更低的維護成本,這我也完全認同,我自己修車保養,因為這對我來說成本比較低,不過對很多老舊油車車主來說,雖然加油是比較習慣,但車子本身的燃油效率已經很低了,認真算花費不見得比電車低就是了。
david8882012 wrote:經銷商總動員,今天...(恕刪) 應該會被分派業績車吧, 比方每賣三部還五部油車一定要搭一台EV, 不管是消費者吃還是經銷自己吃都可以, 要不然會不會沒獎金?這樣三年五十萬台很快輕鬆達標, 終於老油車業者在電動機車三年制霸全台又登上第一名, 換電公規選我光陽正解以上隨意假設, 大家開心, 二點快到了, 座位上應該不少經銷商助陣!