ukj2621004 wrote:覺得光陽是推新的電...(恕刪) 幾千幾萬個據點倒不是問題,光陽壓著經銷商配合就是了問題是能賣出多少車來使用這些設備? 還是(經銷商)花了錢養蚊子?昨天的造勢大會感覺就是經銷商買單大會
山不在高有仙則名 wrote:樓主真是一語道破盲...(恕刪) 昨天有看到,大型重機說可以用電動車用規格快充所以沒要你提電池市面上已經有紅牌重機在路上跑了,也是用充電的白牌重機就不知道了~~~~這個才是市場想要的,尤其是上來嘴砲的族群綠牌甚至無牌客群也很廣,只是他們多半不會上來嘴砲
rockliang wrote:有競爭,才是消費者之福,支持KYMCO IONEX 有競爭,才是消費者之福 !!有競爭,才是消費者之福 !!有競爭,才是消費者之福 !!有競爭,才是消費者之福 !!有競爭,才是消費者之福 !!有競爭,才是消費者之福 !!支持KYMCO IONEX...........是來做球給gogoro的哦
用嘴巴出白黃紅牌最快了,阿不是~是做PPT畫大餅最快啦 對了中高階只能跑59km確賣的比可以跑90km的GOGORO 2貴是什麼魔法?放電池在車廂裡的假續航力、月租費每次換電還要另外加錢什麼的我都懶的吐槽了還有那個買菜車的外殼 真der專業買菜車阿
rockliang wrote:綠牌先出,狗粉不用酸....是任何電動車都是要越快,越遠的~我可以確定的是馬力大,行車距離遠的紅牌,應該不是婆婆媽媽喜歡的買菜車 搞清楚重點啊老兄!"我先出一款不強的,只有對手一半能耐""但價格跟對手頂級的一樣""但價格跟對手頂級的一樣""但價格跟對手頂級的一樣"光陽還是贏了. 劣幣出招,公規議題和稀泥成功攪爛.
rockliang wrote:綠牌先出,狗粉不用酸...(恕刪) 現在市面上已經有時速50以下的電動自行車了大概兩三萬就有,自己阿姨就買了一台買菜用根本不用那麼貴,還要IONEX那麼貴的就您說的,只是買菜而已,騎那麼快幹嘛