ecmeel wrote:
帥董表情意興闌珊？
這我要替帥董講話了
人家從高雄到日本有時差不行嗎！
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Arijuice wrote:看來SuperNEX是會量產的
歐美以後應該會有很多電動車
那就會需要很多像Noodoe EV的充電站
Supernex還要慢慢孵好幾年才量產, 屆時說不定一堆電動二輪超跑早就彎道超越光陽囉, 還等你慢慢育成?歐美未來有很多電動車就一定會用你光陽新開發noodoe ev快充系統? 難道這是個美麗世界完全和平沒有爭搶? 光美國就不是用CCS快充規格為主了, 還有美國幹啥不用特斯拉快充就好? 記得哪家國際電動機車業者某車款就支援特斯拉快充
歐洲更不用說, 光陽董事長怎說的: 柯勝峯還舉了國際廠牌為例，像是BMW、Audi、Volkswagen、Ford等汽車集團，去年底合資成立新公司，希望在歐洲打造電動車快速充電網，公司名字就叫做Ionity
歐洲早有快充網還是幾個國際汽車大廠巨擘合力打造, 人家汽車大廠也想賺能源財, 自己賣的電動車能源財自己掙, 肥水不落外人田下有你noodoe ev快充機會?
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hsm16800 wrote:
我猜是台達電的??...(恕刪)
搞不好硬體是, 至於軟體等...看到一些有趣的東東:
報導摘錄
===
Noodoe 執行長張敏君說，「藉由 Noodoe EV OS的技術支持,Noodoe EV 讓購物廣場、購物中心、飯店、企業與政府將他們的停車位變成可以營利的充電站，駕駛可以立即使用充電服務，並簡單地透過他們的信用卡、Apple Pay 或 Google Pay 來進行支付。每一筆充電站上的付款都會自動處理。無須額外的人力管理，收入可以自己產生並持續。」
===
透過本國專利系統查察用人名: 張敏君, 有以下結果---
申請號: 201824884
專利名稱透過智慧型手機執行之車輛啟動系統及方法
SYSTEMS AND METHODS FOR STARTING A VEHICLE USING A SMARTPHONE
公開日2018/07/01
申請日2016/12/29
申請號105143877
國際分類號
/IPCH04W-004/30(2018.01);
發明人張敏君 CHANG, MING CHUN;
侯一安 HOU, YI AN
申請人拓連科技股份有限公司 NOODOE CORPORATION 臺北市南港區三重路19之13號15樓 TW
這篇專利早在2016年就申請, 不過一直被官方所反駁尚無法拿到專利許可, 雖沒細看, 猜想不是專利範圍有問題沒點出關鍵特徵而想要以較廣範圍包下所有條件, 但卻有太多先前細部技術就可以滿足這篇專利所提範圍等, 導致這篇專利申請案不具備核准要件. 因而還持續與官方智財局奮戰中
不過拓連科技是何來頭? 看看公司架構應該就瞭解了
===
統一編號 54663032
公司狀況 核准設立 (備註)
公司名稱 拓連科技股份有限公司
資本總額(元) 100,000,000
實收資本額(元) 75,117,800
代表人姓名 王景弘
公司所在地 臺北市南港區三重路19之13號15樓 GPS電子地圖
登記機關 臺北市政府
核准設立日期 102年12月30日
最後核准變更日期 107年07月04日
至於主要董監事:
董監事資料(序號依據公司基本資料內容顯示) ↑TOP
序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數
0001 董事長 王景弘 2,860,000
0002 董事 柯宇峯 0
0003 董事 丁學文 金庫整合創業投資股份有限公司 800,000
0004 監察人 蕭穗真 0
看來光陽的影子, 應該說實質參與其中, 從該公司招聘人才需求來看, 這家公司推出的平台主要鎖定所有電動車的快充供應使用,不是只有針對二輪而已, 據說已佈到南加州去了, 只是看了網頁覺得示範宣傳大於實質(一堆意像照片, 還把特斯拉車款照片放其中以為特斯拉也是noodoe客戶?), 影片報導除了剪采啟用示範站(?)外後續的過程居然是搭配動畫使用作示意? 話說回來暨然已佈到美國, 居然沒有美國專利當配套宣傳?
https://www.instagram.com/noodoe_ev/
https://www.youtube.com/watch?v=yhFHEDg7x48
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文章編號：72554939
hsm16800 wrote:
我猜是台達電的???不過聽起來有卦?
不是台達電~~~
台達電的壁掛型就那台跟衍生的，很好認!
Google Search
小客5509 wrote:
至於軟體等...看到一些有趣的東東:
Noodoe EV OS這軟體該說是App部分，
至於後台，要看光陽跟充電樁廠商怎麼談~~~
充電樁的韌體軟體，自然是在原始廠商的基礎上去改客製化
---
則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
---
~~~
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jjspeaking wrote:
不是台達電~~~台...(恕刪)
專業的,
這只充電樁的硬體部份, 應該來自飛宏科技專為在對面電動車開發的充電樁(看起來就粉像), 因某程度對面也是鼓勵電動車發展重鎮, 這些配套設施一堆業者在開發都想搶進, 不過記得對面充電樁當成一門服務性生意要賺到錢難度頗高
只是硬體關鍵技術資產在飛宏不在NOODOE樣子
===
特點轉載:
1: 居家用户、小宅区、商场用户最经济的选择
2: 适用输入范围 : 200Vac~245Vac
3: 时尚外型、可客制化机台颜色与图面
4: 符合人体工学之设计，操作轻松不费力
5: 可选配无线射频辨识系统RFID，达成使用者辨识与管理
6: IP54 防水等级，适合室内和室外使用
7: 可选配有线/无线网络，连接控制中心达成远程管理，并自云端下载更新软件
8: 充电界面 : Mode 3 Type B 或 Mode 3 Type C
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小客5509 wrote:
專業的, 這只充電...(恕刪)
厲害
這樣也找的到
應該是這一台沒錯
兩者差異只是那一張Noodoe貼紙
https://cn.made-in-china.com/gongying/haoxlg-soeJbSAVndrn.html
