virage164 wrote:光陽真的有的話,跑一跑沒電了,充電要等好幾小時,然後電池老化了要花3萬以上買新電池。..(恕刪) 10年前鋰電池就能做到3小時內充到8成電力,電池充1000次還有7成容量1000次可用超過3年了更何況是現在? 容量已經增加一倍
這台電池馬達儀表都是連動的,電池壞掉只能買原廠的23500,不然就是要控制器 馬達 後搖臂 整組換要擴充電池容量只能用並連的,原廠電池容量小的可憐,報價貴的要命,車子是很好騎 台北的wemo就是但要我養我不要 如果你嫌狗狗肉貴 那這台絕對會花更多
hx135cb750 wrote:10年前鋰電池就能做...(恕刪) 好算他可以使用3年,3年後買新電池的錢我可以繳好久gogoro的月租費,絕對超過3年,而不用擔心電池老化或故障,gogoro還不用保養費。
virage164 wrote:好算他可以使用3年,3年後買新電池的錢我可以繳好久gogoro的月租費,絕對超過3年,而不用擔心電池老化或故障,gogoro還不用保養費。..(恕刪) 在"完全的充放電"下,電池是可以用1000次以上沒錯,更何況一般不會用到完全沒電就會被韌體斷電,充電式的要對抗就要靠售後服務及保固來更換而且充電式三年後,主流生產的電芯容量會更大,變成同樣包裝的電池容量會更大,簡言之就是加量不加價就如同10年前約1200mAH-1500mAH電芯為主流,現在動不動就2400-3300mAH電芯了