從生活實用討論競爭力的話以電池容量來看就是40~50KMH時速的動力暫時就是打不到GOGORO至於有沒有市場?等實際車價和換電費用計算出來才有辦法比較。家母的emoving電池續航很差了也許可以替代emoving也說不定
it6168 wrote:允許額外租電池, 單程可逹200公里!!!雖然很少200公里, 不過需要時真的要嘉許一番. 200公里開高速公路都要 1-2小時了騎機車要騎多久????以機車來說要停紅綠燈走走停停平均時速有40就很厲害了機車單程200公里在台灣是不到萬分之一的人有這需求只是拿來廣告用的根本不切實際
windsoul0312 wrote:等實際車價和換電費用計算出來才有辦法比較。家母的emoving電池續航很差了也許可以替代emoving也說不定 看來危機最大的不是gogoro是中華的emvoing
RICK wrote:KYMCO 光陽機車...(恕刪) 論外型就是完敗,沒什麼好說的,害我還滿心期待說~論電池設計,2抽換+1核心算聰明,但是加馬桶裡的3顆合計續航力200公里是搞笑,要不要乾脆連腳踏上面也放兩組好了有內建核心電池,售價不可能比GO2便宜,但以它單電池尺寸重量推算,若只靠核心電池航程搞不好比電自還短最重要的,完全沒有任何租用方案的實際說明,電池責任歸屬不明,價格也未公布,看起來就是個急就章推出來宣誓卡位的東西