【採訪】KYMCO 光陽 IONEX 預購方案與月租詳細方案公開!

米格魯 wrote:
要不要去查一下睿能...(恕刪)


靠你給阿, 睿能拿的不是國發投資基金入股? 幾時政府給了睿能設站補助款說來聽聽? 錢有發給睿能? 起碼來個報導吧

設站補助款發錢後是就是打水漂, 換電公規破局後有誰再提?

下面近期新聞有今年中油可從國家補貼來搞換電站的份? 就算有中油才有申請資格
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中油充電站規格?沈榮津:先共識「安全規範」 | 電動車| 戴謙| 大紀元

2018年7月2日 - 電動機車換電標準戰開打,中油今年打算建置160座充電站,預計3年內達成1 千座里程碑,並強調中油充換電站將採取各家業者共容的「大平台」規格 ...
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blue65 wrote:
含一顆小核心電池的...(恕刪)


什麼內建電池都沒有含的gogoro2原價也要$95,800
CcCManCcC wrote:
什麼內建電池都沒有...(恕刪)


73800就買得到啦! 還不做功課還敢回, 哈!



blue65 wrote:
最低的是73800...(恕刪)


那也一樣是7萬多,重點什麼電池都不含

真是龜笑鱉無尾

CcCManCcC wrote:
那也一樣是7萬多,...(恕刪)


人家白牌的! 馬力, 續航力都兩倍以上, 麻煩去做一下功課啦!

blue65 wrote:
人家白牌的! 馬力...(恕刪)


車價是用馬力來算的話

那本田猴應該只值5萬,不值20萬

內建電池就一筆錢了

續航力是電池問題,GOGORO車價並無含電池

CcCManCcC wrote:
車價是用馬力來算的...(恕刪)



那Many 110 ev 哪裡值79800 而不是45000的電動綠牌價?

WilliamSnail wrote:
那Many 110...(恕刪)


那本田猴哪裡值20萬?不就是個50cc的打檔機車..(而且體積超小成本超低的感覺)

成本是這樣算的嗎?

內建電池也一筆錢了
CcCManCcC wrote:
那本田猴哪裡值20...(恕刪)



45000的綠牌電動機車內建的電池比Many EV內建的大了3倍以上...

Many 車型有跟本田猴或是Vespa那樣的讓人會有差價還想買嗎
WilliamSnail wrote:
45000的綠牌電...(恕刪)


所以光陽的車子內建那一點點小電池,不如45000的綠牌電動機車=爛車
那gogoro連內建電池都沒付,賣那73xxx=超級爛車?

概念是這樣嗎?


動力不是價格的關鍵,取決整體設計,零件成本
gogoro的烤漆隔壁棚的還拼命脫漆,說真的我騎三大廠的油車沒有一台烤漆這樣脫的
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