erc wrote:
panasonic...(恕刪)

聽說從滿電用到沒電才是最傷電池壽命的方式?
bigandy.gm wrote:
聽說從滿電用到沒電才是最傷電池壽命的方式?...(沒刪)

懷疑嗎?

去問panasonic。
bigandy.gm wrote:
聽說從滿電用到沒電才是最傷電池壽命的方式?


就 Guarantee 300 cycle 囉,300以後各憑本事
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
原來鋰電池的充放電,就跟人的生活一樣

電量用盡才充電充飽=人好幾天不睡覺,累到體力無法負荷才睡個飽覺

→電池蓄電量易損耗,人則易早衰短命

電池有放電就適度充電=人每天正常作息,適量工作,適度睡眠

→電池蓄電量不易耗損,人則常保青春得享高壽



erc wrote:
panasonic之...(恕刪)

erc wrote:
懷疑嗎?去問panasonic...(恕刪)

沒懷疑呀,請教你而已
bigandy.gm wrote:
erc wrote:
panasonic之前的報告書,鋰電越靠近中間循環使用,壽命越大。

聽說從滿電用到沒電才是最傷電池壽命的方式?

兩句意思一樣的話,
完全看不懂你要表達什麼、質疑什麼、請教什麼…,

有誰的中文比較好,來幫他解釋這兩句話有差別?
我對跳針的沒輒。
erc wrote:
聽說從滿電用到沒電...(恕刪)

對不起,是我中文不好沒理解好
但是我只是請教,沒有懷疑,沒有質疑
打擾了

erc wrote:
聽說從滿電用到沒電才是最傷電池壽命的方式?
兩句意思一樣的話,
完全看不懂你要表達什麼、質疑什麼、請教什麼…,
有誰的中文比較好,來幫他解釋這兩句話有差別?
我對跳針的沒輒。

有些人可能比較不會以文字來表達,我覺得可以體諒一下。
他那句從前面文章看過來就是質疑了,沒有第二種解釋。
如果,相同的句子在像是LINE或Telegram這類群組裡,因為情境不一樣,可以視為詢問沒關係。
TIRURU wrote:
有些人可能比較不會...(恕刪)

唉,小弟我真的沒有質疑,只是剛好前幾天在fb的社團中
車友們剛好在討論更合理的計費方式的時候,有人提出了這樣的說法
剛好後來我又逛回01這個討論串,看到各位在討論電池壽命問題,所以就順口問了一下

我沒有好好理解前文就開口發問是我不好,再次致歉
但是也不需要這樣就一口咬定我在質疑,我只是想再次確認
你們騎電車的時間長,經驗多也比較專業,我真的只是想請教各位

附上截圖,證明一下我不是在瞎掰。這是1/21晚上版友的發言,而我是1/23下午在這個討論串發言的

bigandy.gm wrote:
唉,小弟我真的沒有質疑,只是剛好前幾天在fb的社團中
車友們剛好在討論更合理的計費方式的時候,有人提出了這樣的說法
剛好後來我又逛回01這個討論串,看到各位在討論電池壽命問題,所以就順口問了一下
我沒有好好理解前文就開口發問是我不好,再次致歉
但是也不需要這樣就一口咬定我在質疑,我只是想再次確認
你們騎電車的時間長,經驗多也比較專業,我真的只是想請教各位
附上截圖,證明一下我不是在瞎掰。這是1/21晚上版友的發言,而我是1/23下午在這個討論串發言的

我上面那樓的文章是回給erc的喔。
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