Many ev 實測里程~不喜勿入

加入換電系統的車商已經有三家了,在產品區隔及競爭策略的市場上,我想明年應該會有機車製造商開始加入生產換電的綠牌機車出現吧.....也許,今年底就會有消息了吧.....

moacetyl wrote:
施主

這問題您應該要問那些不是電動機車的車主,為何沒事要來亂,

好好的討論板,有正有反很正常,但就有人故意弄人相鬥...(恕刪)


以前討論gogoro,說沒有車的不可以來亂,

現在討論Many EV 就改口說沒有電動車的不可以來亂

整串看下來大家都好好討論,就你最特別

CLA45 AMG wrote:

因為速度快GGR很多很多。
因為不用每次換電舉總和36kg的電池。且要弄髒我的手。
因為續航可以到200km。
因為不用月租。
因為保養點實在夠多夠方便。
因為零件隨處可得。
有太多太多的因為寫不完。
況且從沒被政府刁過。排氣隨便驗隨便過。
所以我當然選油車。
...(恕刪)


1.這樓是討論Manny EV, 講GGR和油車幹嘛
2.你選油車, 那來電車版幹嘛
3.老是說光陽ionex又強又讚, 你買了嗎
難怪"海豚蛋"大大說車性能可以不好, 但車主格調可以好
因為電車版格調不好的都不是車主
不是每個下港、每個透天都離市區遠,實在不用再多嘴其他電車一句。每個想騎電車、為環境多處有份力的電車使用者都值得鼓勵,每個人依照自己的環境、習慣、喜好買,電車就好~⋯
換點就跟騎油車找加油站一樣,沒啥不同~⋯

照你這樣講法都不要騎油車、開油車就好,因為都要到固定地點加油,自己透天沒有牽油管,無法在自己家中加油。

298305漳泉 wrote:

..我們下港地方,幾乎是家家有車庫,自己充電一點也不難,所以為什麼一直有人推什麼換電,多麻煩,自己在家搞定就好,一個生活作息正常的人,我不會把機車騎去很遠只是附近。上下班來回六公里左右,中途又沒有換電站,一個月200公里,請問換電我要用什麼資費划算?如果還專程繞路去5公里多外的換電站,多累人!
請問樓主,你第一年租兩顆電池,第二年可不可以只租一顆299的電池,麻煩幫我問一下,我這邊的經銷商不是很清楚?.(恕刪)

wahiko wrote:
因為電車版格調不好的都不是車主...(恕刪)


這句話對了

不過應該更精確,因為電車版格調不好的都不是Many EV車主

超人鑠媽咪 wrote:
首先上篇我發了篇開...(恕刪)


電池買斷的

最重要的還是

充電速度以及蓄電力

還有待時間驗證

如果一年衰退5% 可是很可怕的

----------------------------------------

不過我比較好奇

為什麼電池容量不在做大一點

如果電池容量跟GOGORO一樣

騎破100km真的就會更方便了
wahiko wrote:
1.這樓是討論Manny EV, 講GGR和油車幹嘛
2.你選油車, 那來電車版幹嘛
3.老是說光陽ionex又強又讚, 你買了嗎
難怪"海豚蛋"大大說車性能可以不好, 但車主格調可以好
因為電車版格調不好的都不是車主)


1.有人先問我為何不選GGR,我當然老實回答我的想法。
2.因為我是準備以後買IONEX,不能來電車版先看看嗎?
3.你不是我,怎知道我不買?怎知我何時要買?我30年後買也是買,有錯嗎?
我買了就是一定要開箱?法律有規定?

難怪"海豚蛋"大大說車性能可以不好, 但車主格調可以好
因為電車版格調不好的都不是車主

完全錯誤 wrote:
以前討論gogoro...(恕刪)

討論區遇到故意來亂的
不管是油車粉 光陽粉 go粉 原本就不受歡迎
有錯嗎?

完全錯誤 wrote:
以前討論gogoro...(恕刪)


無誤

所言甚是
一天到晚游泳的魚 wrote:
不是每個下港、每個透...(恕刪)

哈,比加油,抱歉,我家到公司路上,兩邊各有一個加油站。
你只挑我說拉別牌進來,你看看我發言前別人的留言,酸不酸,有沒有特定立場,又里程,又速度,又電池耐用度,還有人指名x陽不適合高雄,那算什麼?
別再這樣吧!
超人媽,麻煩幫我問一下,謝謝你!
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